Sehemu za Otomatiki bomba la sindano ya injini ya dizeli DN4SD24 kwa sehemu za sindano ya Otomatiki ya Mafuta ya Kawaida ya Reli

Kwa sababu pua ya sindano ya mafuta inafinywa na kusaga, hali ya mzunguko wa mafuta inaboreshwa, upotezaji wa shinikizo kwenye kiingilio cha shimo la sindano ya mafuta hupunguzwa, na nishati ya sindano ya mafuta huongezeka, ili safu iongezeke, anuwai inajadiliwa. Upeo wa boriti ya mafuta ni ndogo kwa pua ya sindano ya mafuta yenye kipenyo cha mm, ili kupenya ni ndogo, na hewa karibu na ukuta wa chumba cha mwako haiwezi kutumika kikamilifu ndani ya mchanganyiko. ambapo mchanganyiko ni mwembamba, na mchanganyiko katikati ya chumba cha mwako ni mzito, na kusababisha kuzorota kwa mwako. Utendaji wa injini ya dizeli hupungua, inaboresha mgawo wa mtiririko wa shimo la sindano, inapunguza upotezaji wa shinikizo kwenye kiingilio cha shimo la sindano ya mafuta, huongeza nishati ya mzunguko wa mafuta kwenye shimo la sindano, na hivyo kuboresha kasi ya sindano ya mafuta. kuboresha ubora wa atomization ya mafuta, pia huongeza utendaji wa injini ya dizeli ya ZH1105 katika hali ya kufanya kazi ya calibration na hali ya chini ya kasi ya mzigo mkubwa ina viashiria bora vya utendajiHitimisho mgawo wa pua ya sindano ya mafuta yenye kipenyo cha shimo cha 30mm inaweza kuongezeka ipasavyo ili kuboresha kifungu cha mafuta katika mwako wa bomba la sindano ya mafuta b1, safu ya kila boriti ya sindano ya b2, matokeo ya mtihani wa usakinishaji wa Spraleb1, matokeo ya mtihani wa usakinishaji wa sindano mbili za mafuta kabla na baada ya extrusion, zinaonyeshwa kwenye takwimu B1: Utafiti na muundo wa mfumo wa uendeshaji wa umeme unaodhibitiwa na voltage kwenye mzigo mdogo, 65 ulipitishwa na kinyume.