Sindano ya Dizeli ya Sehemu za Otomatiki 178-0199 kwa Injector ya CAT Auto Fuel Common Reli

Injini za dizeli zenye kasi ya chini-mbili za Baharini, zinazojulikana na uchumi mzuri na kuegemea juu, hutumiwa sana katika meli kubwa, zinazoendesha karibu 70% ya kiasi cha mizigo ulimwenguni na kuchukua jukumu muhimu katika mfumo wa uchumi wa ulimwengu. Injini ya dizeli ya baharini yenye kasi ya chini ina nguvu nyingi na utoaji wa juu wa vitu vyenye madhara. Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Majini (IMO) lilianza kutekeleza viwango vya Tier III katika baadhi ya maeneo ya udhibiti wa uchafuzi wa mazingira mwaka 2016, likihitaji injini za dizeli za Baharini zenye kasi ya chini ya 130r/min kutoa si zaidi ya 3.4g/(kW·h) ya NOx ndani ya eneo la kudhibiti uzalishaji. Meli ambazo hazifikii viwango vya utoaji wa hewa chafu zinakabiliwa na kushindwa kusafiri nje ya nchi katika baadhi ya nchi zilizoendelea. Kwa sasa, kuna njia kuu mbili za kiufundi za injini za dizeli ya baharini za kasi ya chini ili kukidhi viwango vya uzalishaji wa Tier III: (1) teknolojia ya kupunguza kichocheo (selectivecatalyticreduction, SCR) kupunguza kichocheo cha NOx kwa kuongeza urea N2, inahitaji ziada. seti ya vifaa vingi vya usindikaji baada ya usindikaji, na gharama kubwa ya matengenezo; (2) teknolojia ya kusambaza tena gesi ya kutolea nje (EGR) hupunguza halijoto ya mwako katika silinda kwa kuanzisha gesi ya kutolea nje na hivyo kuzuia uzalishwaji wa NOx kwenye silinda, lakini kusababisha ongezeko la matumizi ya mafuta. Katika miaka ya hivi karibuni na matumizi ya awali ya shinikizo la juu la teknolojia ya reli ya kawaida katika injini za mwendo wa chini za Baharini uboreshaji wa mpangilio wa mfumo wa sindano na unyumbufu wa mkakati wa sindano umeonekana kuwa na uwezo mkubwa wa kuboresha mchanganyiko wa mafuta ya silinda na gesi na mchakato wa mwako. Katika fasihi algoriti ya maumbile madogo hutumika kuboresha vigezo vya udungaji wa awali na inabainika kuwa mkakati unaofaa wa kudunga kabla unaweza kufupisha muda wa kuchelewesha kuwasha kuboresha ufanisi wa mwako na kupunguza ipasavyo matumizi ya mafuta.