Injector ya Mafuta ya Dizeli ya Kawaida 386-1769 Inaoana na Caterpillar 797b Rock Truck Cat 3524b Engine Rainier-Class Harbor Tug Cat 3512 Engine

4. Spindle shingle aperture na Ding katika ngome kaskazini ya 4 saa. Au kwa sababu ya uganga, pistoni hupakiwa kwenye silinda na mafuta huchomwa. "Kwa wakati huu inapaswa kuchunguzwa ili kujua sababu ya silinda ya upendeleo wa pistoni, hadi pistoni kwenye mjengo wa silinda baada ya silinda isiyo na upendeleo hadi sasa.

5. Crankcase na anga ya nje ya nchi bila neno mkutano Tilt nafasi skew si imewekwa; Pedi ya karatasi inayofunika kichwa cha silinda haijabana kwa sababu skrubu ya kufunga inayoinama haijasakinishwa na sufuria ya mafuta haijabana. Kwa hakika itazalisha hali ya thamani hasi ya shinikizo la crankcase, kwa hiyo kutakuwa na uvujaji wa mafuta chini ya dirisha la vifaa vya kupumua.

6. Baada ya sahani ya chemchemi kwenye sahani ya chini ya kifaa cha kupumua imeharibika, au kuna mchanga wa majivu na vitu vingine kwenye sehemu ya chini ya sahani ya spring, ili chemchemi isirudi kwenye nafasi ya awali, au ugumu wa sahani ya spring ni ngumu sana, itasababisha kuvuja kwa mafuta. Kwa wakati huu, sehemu za vifaa vya kupumua zinapaswa kusafishwa au kubadilishwa.

7. Baada ya injini ya dizeli kutumika kwa muda mrefu, elasticity ya pete ya pistoni imepungua au kibali cha ufunguzi kinaongezeka, pamoja na mjengo wa silinda na kibali cha pistoni huongezeka, ambayo itasababisha vifaa vya kupumua kuvuja mafuta, kisha sehemu za kuvaa. inapaswa kubadilishwa.

8. Vumbi na uchafu vilizuia shimo la kurudi mafuta ya mm 1 kwenye sahani ya chini ya kupumua, na kusababisha kupumua hawezi kurudi mafuta, na uvujaji wa mafuta kutoka kwenye dirisha la kipumuaji. Kwa wakati huu, sehemu za kipumuaji zinapaswa kusafishwa.

9. Screw ya kufunga ya upumuaji haijaimarishwa, na gorofa ya kifuniko cha kupumua ni duni sana, na kusababisha kuvuja kwa mafuta kutoka kwa karatasi ya karatasi. Katika kesi hii, kaza screw, badala ya kifuniko cha kupumua au uomba sealant kwenye pedi ya karatasi.