EJBR02401Z Injector ya Mafuta ya Dizeli 33800-4X800 kwa Hyundai Terracan Kia Carnival Kia Sedona

Kuunda Injector ya Kasi ya Juu kwa ICE ya Dizeli(sehemu ya 4）

Kuongezeka kwa kasi ya EHI huhakikisha muda mfupi wa kujifungua na, kwa hiyo, inamaanisha shinikizo la sindano na mtiririko wa udhibiti, kupunguzwa kwa utoaji wa chini wa utulivu. Kwa mtazamo wa kwanza, kufungwa kwa sindano bila kuzidisha kunaweza kuharakishwa kwa kuimarisha chemchemi, lakini tofauti ya msingi ya suluhisho hili ni nguvu ya kufunga mara kwa mara, yaani kwa kufunga kwa kasi, ufunguzi utapungua pia. Kwa hiyo, muundo wa ufanisi sawa hauwezi kupatikana kwa kuongeza nguvu ya kufunga mitambo ya sindano ikilinganishwa na multiplier; na katika kesi ya juhudi ndogo, EHI inakuwa si dhabiti.

Kulingana na matokeo yanayojulikana ya utafiti [6] wa EHI kikomo cha kasi kinadhibitiwa na anuwai ya shinikizo la sindano, na pia kwa kupotoka kwa hali halisi ya usambazaji kutoka kwa mahitaji. Hata hivyo, taarifa iliyo hapo juu si sahihi kuhusu EHI inayofanya kazi kwa shinikizo la juu kila mara. Mpito kwa shinikizo la mara kwa mara inaruhusu kuzingatia chaguzi kadhaa za kuongeza kasi ya uendeshaji wa sindano:

1 kuongeza ugumu na mvutano wa chemchemi ya kurudi, ambayo huipa kazi ya ziada ya kufidia kama inavyotumika kwa nguvu inayokua ya ufunguzi wa sindano inayofanya kazi kwenye ncha ya sindano;

2 kupunguza kipenyo cha pistoni ya kuzidisha na kupungua sambamba kwa kiasi cha chumba cha kudhibiti;

3 kupunguza sehemu za msalaba wa throttle bypass na sehemu ya kuziba ya valve kudhibiti, pamoja na kupunguzwa kwa ziada sambamba katika nguvu ya traction na ongezeko la kasi ya uendeshaji wa valve solenoid.

Ili kuchanganua uwezekano ulio hapo juu wa kuongeza kasi ya uendeshaji, kifurushi cha LMS Imagine.Lab cha AMESim [7,8] cha mwelekeo mmoja kilichaguliwa. Bosch 0445110190 injector electrohydraulic na valve solenoid kudhibiti na vipimo ya kiti, sehemu ya mawasiliano ya sindano na maduka (Jedwali 1), sambamba na atomizer ya YAZDA 33.1112010-03 serial injector kwa injini ya KamAZ-7409 ilichaguliwa kama ifuatavyo. muundo wa awali wa mfano (Mchoro 2). Kwa mujibu wa njia iliyofikiriwa, simulation ilifanywa kwa kutumia mifano na shinikizo la uingizaji wa uendeshaji wa 100 MPa.