< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Dizeli Injector Fuel Injector 0445120064 0445120136 0445120137 Bosch for Renault Engine 240 Premium II kiwanda na wazalishaji |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
WASILIANA NASI

Injector ya Mafuta ya Dizeli 0445120064 0445120136 0445120137 Bosch kwa Renault Engine 240 Premium II

Maelezo ya bidhaa:

  • Mahali pa asili:CHINA
  • Jina la Biashara: CU
  • Uthibitishaji:ISO9001
  • Nambari ya Mfano:0445120064 0445120136 0445120137
  • Hali:Mpya
  • Masharti ya Malipo na Usafirishaji:

  • Kiwango cha Chini cha Agizo:6 kipande
  • Maelezo ya Ufungaji:Ufungashaji wa Neutral
  • Wakati wa Uwasilishaji:Siku 3-5 za kazi
  • Masharti ya Malipo:T/T, L/C, Paypal
  • Uwezo wa Ugavi:10000
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    maelezo ya bidhaa

    微信图片_20220331112702_副本 微信图片_20220331112713_副本 微信图片_20220331112711_副本 微信图片_20220331112718_副本 微信图片_20220331112721_副本 微信图片_20220331112723_副本

    Jina la Kuzalisha 0445120064 0445120136 0445120137
    Mfano wa injini Renault Engine 240 Premium II
    Maombi /
    MOQ 6 pcs / Majadiliano
    Ufungaji Ufungaji wa Sanduku Nyeupe au Mahitaji ya Mteja
    Wakati wa kuongoza Siku 7-15 za kazi baada ya agizo la uthibitisho
    Malipo T/T, PAYPAL, kama upendavyo

    Ugumu mdogo wa chembe za peening za risasi hufanya matibabu ya uso wa spring yasipite;· Kuvunjika kwa uchovu husababisha takriban 1.7% ya kushindwa kwa jumla, na iliyobaki ni kupumzika kwa uchovu.· Kupumzika kwa uchovu daima imekuwa shida inayosumbua tasnia ya masika.Kwa kuwa metali sio elastomer kabisa, micro-deformation (creep) itatokea hata chini ya hatua ya dhiki chini ya kikomo cha elastic, na ushawishi wa deformation ya kudumu juu ya kushuka kwa shinikizo la ufunguzi wa sindano kwa ujumla ni 0.5 Zaidi ya MPa, kushuka kwa shinikizo ni hasa husababishwa na kuvaa kwa mpira wa chuma au nyanja katika mkia wa valve ya sindano na fimbo ya ejector, na ushawishi wake juu ya kushuka kwa shinikizo ni kati ya 0.5 na 2.5 MPa.

    (2) Kuvaa kwa gaskets bapa: (1) Gaskets za gorofa zina burrs, hadi 0.4mm;Nyenzo ya gasket gorofa ni laini, ya kawaida ya chuma cha kaboni ya chini, na ugumu HRC47 ~ 54 mguso wa mwisho wa masika ni rahisi kuvaa na kubadilika.

    (3) fimbo ya kukamata.skrubu ya kudhibiti shinikizo (au skurubu ya skurubu) na skrubu ya kudhibiti shinikizo kwenye skrubu ya sehemu ya pili ya uso wa ndege wa kugusa :40% ya kidunga cha mafuta huonekana kuchakaa hapa.Kuna sababu mbili:usindikaji wa uso wa mawasiliano ni mbaya sana, Ra 12.50 Hn, na kusababisha kushuka kwa shinikizo la zaidi ya 1 MPa;(2) Ndege ya mguso haina usawa, hivyo kusababisha uso usio na usawa wa mwisho wa majira ya kuchipua na kusababisha kuvaa kwa mikanda angavu, kuvaa kina cha juu hadi 0.15mm.

    (4) Ushawishi wa usafi wa kidunga cha mafuta: Kwa sababu athari ya deburing ya vifaa vya kutengenezea injector ya mafuta ya watengenezaji wengi wa ndani haiwezi kuendana na mahitaji ya viwango vya kitaifa, kuna kiasi fulani cha nywele na usindikaji wa abrasive katika chombo cha kuingiza mafuta, ambacho husababisha uchakavu usio wa kawaida wa sehemu za kuunganisha injector ya mafuta, na kusababisha kuongezeka kwa kibali cha kutoshea, kuharibika kwa mihuri na kushuka kwa shinikizo.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie