Injector ya Mafuta ya Dizeli 0445120140 Bosch kwa VW 18.320 Eot 8.3 Cummins Isce I6

Katika hali ya kawaida, kiasi cha mafuta ya mashimo ya kwanza na ya nne ya pua kwa injini ya dizeli ya valve mbili ni kubwa kidogo, na kiasi cha mafuta ya shimo la pili na la tatu ni kidogo kidogo. Chini ya hali ya kwamba kipenyo cha kila pua ni sawa, hii inahusiana hasa na Angle kati ya kila pua na mhimili. Matokeo ya mtihani wa kila mtiririko wa pua ya pua fulani yenye matatizo fulani ya ubora wa usindikaji ni dhahiri tofauti na ya awali, lakini mtiririko wa shimo la tatu au la pili ni kubwa zaidi kuliko mashimo 1 na 4. Matokeo ya mtihani wa benchi ya injini yanaonyesha kuwa utendaji uliosanikishwa wa pua unakuwa mbaya zaidi wakati jambo hili linatokea, ambayo ni kwa sababu ya shida fulani katika ubora wa usindikaji wa pua, kama vile sura ya kichwa cha valve ya sindano, kiasi cha pua. chumba cha shinikizo, usahihi wa usindikaji wa pua, kipenyo cha pua, nafasi ya jamaa na Pembe ya pua, ukali wa pua, athari ya kuondolewa kwa burr kwenye pua, hali ya kusafisha ya pua. pua na mambo mengine Yote huathiri sifa za utawanyiko wa mtiririko wa kila orifice.

Matokeo ya mtihani hapo juu kwa kutumia kifaa hiki cha upimaji yanaonyesha kuwa kwa sababu kifaa kinaweza kupima wakati huo huo kiwango cha mtiririko wa kila shimo la pua, habari zaidi inaweza kupatikana kuliko kupima jumla ya kiwango cha mtiririko, ili kupata shida ambazo si rahisi kupatikana. hapo awali, na kutoa chombo kipya cha kupimia na njia za kuboresha zaidi ubora wa pua.

5 Maneno ya Kufunga

Matokeo ya majaribio yanaonyesha kuwa kifaa kina muundo wa kuridhisha, ni rahisi kutambua, kinategemewa katika utendakazi, na kinaweza kupima kwa haraka na kwa usahihi kasi ya mtiririko wa sehemu kadhaa za pua.