Injector ya Mafuta ya Dizeli 0445120219 0445120275 Bosch kwa Man Simba City / Kocha / Regio 12.4, Man Tga, Tgs, Tgx 12.4 D 12.4 L D2676 I6 (Turbocharged)

Maelezo ya Bidhaa:

Mahali pa asili:China

Jina la Biashara:VOVT

Uthibitishaji:ISO9001

Nambari ya Mfano:0445120219

Hali:MPYA

Masharti ya Malipo na Usafirishaji:

Kiwango cha Chini cha Agizo:Vipande 6

Maelezo ya Ufungaji:Ufungashaji wa Neutral

Wakati wa Uwasilishaji:Siku 3-5 za kazi

Masharti ya Malipo:T/T, L/C, Paypal

Uwezo wa Ugavi:300

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

maelezo ya bidhaa

Inatumika katika Magari / Injini

Kanuni ya Bidhaa	0445120219
Mfano wa injini	/
Maombi	Gaz Deutz Yamz Injini
MOQ	6 pcs / Majadiliano
Ufungaji	Ufungaji wa Sanduku Nyeupe au Mahitaji ya Mteja
Udhamini	Miezi 6
Wakati wa kuongoza	Siku 7-15 za kazi baada ya agizo la uthibitisho
Malipo	T/T, PAYPAL, kama upendavyo
Njia ya Utoaji	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS au Iliyoombwa

Maelezo ya mawasiliano

Kwa kuanzishwa kwa kizazi cha injini kulingana na MAN D2676 na uhamishaji wa lita 12.4, MAN Engines inaboresha bidhaa zake za kisasa za injini za silinda sita kwa tasnia ya mashua ya kazi. Kwa matumizi katika matumizi kama vile vivuko vya abiria, boti za majaribio, boti za uvuvi na boti za kuokoa maisha, nishati ya kati ya 221 hadi 625 kW (301 hadi 850 HP) inapatikana kwa kazi nyepesi, ya kati na nzito.

Injini ya msingi ya silinda sita tayari imekuwa ikitumika katika matumizi mengi ya barabarani na nje ya barabara tangu 2007 na imejidhihirisha yenyewe mamia ya maelfu ya nyakati. Uimara na kuegemea katika tasnia ya mashua za kazi imethibitishwa zaidi na majaribio ya kina ya uwanja kwa masaa elfu kadhaa kwenye vivuko, boti za majaribio na catamarans za kasi.

Mfumo wa kisasa wa sindano ya reli inayotumiwa katika D2676, yenye shinikizo la mafuta hadi bar 1,800, huhakikisha shinikizo la juu na mwako ulioboreshwa. Hii huongeza faraja kwenye ubao kwa sababu ya kupunguza mtetemo na utoaji wa kelele. Kujumuishwa kwa camshaft ya Miller au Atkinson kumesaidia kufikia wastani wa 10% ya kupunguza matumizi ya mafuta ikilinganishwa na watangulizi wa injini.

Kama sehemu ya uboreshaji huu wa matumizi ya mafuta, injini zote pia zinatii kanuni kali za sasa za utoaji wa mafuta. Ili kufanikisha hili, MAN Engines hushiriki katika kubadilishana habari kwa karibu na taasisi zote zinazohitajika, ikiwa ni pamoja na Wakala wa Ulinzi wa Mazingira wa Marekani (EPA) na Shirika la Kimataifa la Maritime (IMO).

Injini mpya za D2676 zinaonyesha wazi uwanda mpana wa torque wa kawaida wa injini za baharini za MAN. Injini ya 368 kW (500 HP), kwa mfano, hutoa Nm 2,196 kati ya 1,400 na 1,600 rpm kwa uendeshaji wa kazi nzito na lahaja yenye nguvu zaidi ya 625 kW (850 HP) hata hutoa Nm 2,740 kati ya 1,400 na 2,100 kwa utendakazi wa saa nyepesi. . Hii inaruhusu torque ya kiwango cha juu kufikiwa juu ya anuwai ya kasi na matumizi ya chini kabisa ya mafuta.