Injector ya Mafuta ya Dizeli 0445120238 Bosch kwa Dodge RAM 5.9 D, 2500, 3500, Pickup, 4× 4

Utendaji na Uchumi wa Mafuta

Sehemu ndogo zaidi za pickups za kazi nzito za Ram zinaweza kuagizwa kwa gesi ya V-8 au mafuta ya dizeli yaliyowekwa ndani ya mstari wa sita. Lahaja za gesi hutumia V-8 ya lita 6.4 inayotarajiwa kutengeneza 410 hp na 429 lb-ft ya torque. Gesi ya V-8 inaunganishwa na upitishaji otomatiki wa kasi nane ili kuendesha nguvu kwa magurudumu ya nyuma. EPA haitathmini uchumi wa mafuta kwa lori za mizigo mikubwa lakini wakati timu yetu ya RealMPG ilipofanyia majaribio Gari la Nguvu la Ram 2500HD lenye 4WD na mtindo wa mwili wa Crew Cab, lilirejesha 10.2/15.3 mpg mji/barabara kuu.

Ikiwa unahitaji utendaji wa juu zaidi kutoka kwa Ram yako ya kazi nzito, tafuta dizeli. Ni chaguo la bei ($ 9,300 kwenye modeli ya 2020) lakini faida za utendaji zinafaa. Kutoa makombora kwa dizeli hubadilisha gesi ya V-8 na otomatiki ya kasi nane kwa turbo ya lita 6.7 I-6 na kuimarishwa kwa kasi sita otomatiki. Kichoma mafuta hufanya 370 hp na kisiki-kuvuta 850 lb-ft ya torque. Hatukupata nafasi ya RealMPG kujaribu dizeli 2500 lakini modeli ya 3500 Crew Cab yenye 4WD na toleo la juu la matokeo ya I-6 lilipata 13.2/18.0 mpg.

Ram 2500 zote zinatolewa kwa RWD ya kawaida na inapatikana 4WD isipokuwa Power Wagon, ambayo inapatikana kwa 4WD pekee.

Uwezo wa Kuvuta na Kupakia

Hoja yenye nguvu zaidi ya lori la mizigo nzito ni kwamba linaweza kutimiza kazi nyingi zaidi kuliko gari la kubeba nusu tani. Dizeli za kawaida za gari la nyuma hufikia uwezo wa juu zaidi wa kuvuta; malori haya yanaweza kuvuta kiasi cha pauni 19,680. Vile vile vilivyosanidiwa 2500 na gesi V-8 kuvuta pauni 17,350.

Ikiwa unatumia kiwango cha juu zaidi cha upakiaji, ni jambo la maana zaidi kuchagua injini ya gesi. Malori ya kawaida ya gesi ya RWD yanaweza kubeba hadi pauni 4,380 huku mifano sawa inayotumia dizeli imekadiriwa kwa pauni 3,060.