Injector ya Mafuta ya Dizeli 0445120314 Bosch for Man Truck/Bus Engine

1. Maelezo ya kina ya injectors ya mafuta ya magari

Injector ya mafuta ya gari (tazama mchoro D yenyewe ni valve ya solenoid iliyofungwa kwa kawaida (kawaida valves imefungwa ina maana kwamba wakati hakuna ishara ya udhibiti wa pembejeo, valve inafungwa kila wakati; wakati kawaida valve wazi ina maana kwamba wakati hakuna ishara ya udhibiti wa pembejeo, valve Daima iko katika hali ya wazi), na ufunguzi na kufungwa kwa valve hudhibitiwa na sindano ya valve inayohamia juu na chini Wakati ECU ikitoa amri ya sindano ya mafuta, sasa yake inapita kupitia coil katika injector ya mafuta. kuzalisha uga wa sumaku kunyonya sindano ya vali juu, ili mafuta yaweze kutiririka Nyunyizia kutoka kwenye tundu la sindano.

Faida kubwa ya ugavi wa mafuta ya sindano ni kwamba udhibiti wa usambazaji wa mafuta ni sahihi sana, ili injini iweze kuwa na uwiano bora wa mafuta ya hewa chini ya hali yoyote ya kazi, si tu kuweka injini kukimbia vizuri, lakini pia gesi ya kutolea nje inaweza. kukidhi mahitaji ya kanuni za ulinzi wa mazingira.

2. Umuhimu wa kusafisha

Baada ya mfumo wa mafuta kufanya kazi kwa muda, amana za kaboni na ufizi unaotengenezwa na mwako utashikamana na injector ya mafuta, na kusababisha injector ya mafuta kushikamana au hata kuzuia. Uchafu na vumbi katika hewa na petroli pia vitasababisha njia ya mafuta kuzuiwa au kuzuiwa, na hatimaye kuunda amana za kaboni na amana kwenye injector. Uundaji wa amana za kaboni na amana haziepukiki, lakini ubora duni wa mafuta, kutokuwa na uwezo wa injini kwa muda mrefu na sababu zingine zitasababisha kuziba kwa kasi kwa sindano.

Kazi ya injector ina jukumu la msingi katika nguvu ya injini. Sindano duni za mafuta husababisha kufanya kazi vibaya, amana kubwa za kaboni kwenye silinda, uchakavu wa kuta na pete za pistoni, na kusababisha uzembe, kuongezeka kwa matumizi ya mafuta, kuongeza kasi dhaifu, kuanza kugumu, na utoaji wa hewa nyingi. Katika hali mbaya, itazuiwa kabisa. Injectors, uharibifu wa injini.