Injector ya Mafuta ya Dizeli 0445120320 Bosch kwa Injini ya Lori ya Man

Kulingana na hali ya gari na ubora wa mafuta, kwa ujumla inashauriwa kusafisha kidunga cha mafuta kwa umbali wa kilomita 20,000 hadi 30,000. Ikiwa gari liko katika hali nzuri na ubora wa mafuta ni mzuri, safu inaweza kupanuliwa hadi kilomita 40,000 hadi 60,000. Wakati injector ya mafuta imefungwa kidogo, pia itakuwa na athari fulani kwenye hali ya gari. Nne, njia ya kusafisha injector
Kwa wafanyakazi wa matengenezo, gari yenye shida ni "mgonjwa", na wanahitaji "kuagiza dawa". Iwapo kuna tatizo la kidunga cha mafuta, ni sawa na daktari hospitalini kumpa chupa mgonjwa na "kutumia dripu" kwa gari. Kanuni yake ya kazi, kwa maneno rahisi, ni kuchukua nafasi ya jukumu la tank ya mafuta, na kisafishaji cha mafuta kinachukua nafasi ya jukumu la mafuta. "Kuweka chupa ni kutumia wakala wa kusafisha mafuta ili kuendesha injini. Wakati wa operesheni, amana za kaboni kwenye kidude cha mafuta husafishwa na amana za kaboni na uchafu hutolewa kupitia bomba la kutolea nje ili kufikia athari ya kusafisha.
Kazi kuu ya wakala wa kusafisha mfumo wa mafuta ni kufuta colloids, amana za kaboni na amana nyingine wakati wa harakati, ili injector ya mafuta iweze kudumisha ubora bora wa dawa, na kuunda safu ya kinga juu ya uso wa vipengele ili kuongeza muda wa huduma. maisha ya injector ya mafuta na vipengele vingine. Ikumbukwe kwamba ikiwa mfumo wa mafuta haujasafishwa kwa muda mrefu, ni muhimu kuchanganya wakala huu wa kusafisha na petroli kwa uwiano wa 1: 1 na kisha uimimine ndani ya "chupa ya kunyongwa" ili kuongeza muda wa kusafisha. na kuongeza athari ya kusafisha. Kabla ya kuunganisha kwenye "chupa", mfumo wa mafuta unahitaji kupunguzwa, na kisha mstari wa mafuta unapaswa kufutwa.