Injector ya Mafuta ya Dizeli 0445120332 Bosch ya injini ya Cummins 6.7
Jina la Kuzalisha | 0445120332 |
Mfano wa injini | Cummins 6.7 injini |
Maombi | / |
MOQ | 6 pcs / Majadiliano |
Ufungaji | Ufungaji wa Sanduku Nyeupe au Mahitaji ya Mteja |
Wakati wa kuongoza | Siku 7-15 za kazi baada ya agizo la uthibitisho |
Malipo | T/T, PAYPAL, kama upendavyo |
aina ya muundo wa sindano
Injector ya aina ya shimo ina mashimo 1~7 yenye kipenyo cha 0.15~0.70 mm, ambayo inaweza kunyunyizia pembe fulani ya koni na ina masafa marefu. Uchaguzi wa aina ya shimo inapaswa kuamua na aina ya chumba cha mwako. Kwa mfano, injini ya dizeli 6120 hutumia injector ya shimo mbili na kipenyo cha shimo cha 0.4 mm na shinikizo la sindano ya 17-150 kPa. Injini ya 6135 ni chumba cha mwako cha @-umbo ambacho hutumia injector ya shimo 4 na kipenyo cha shimo cha 0.35 mm na shinikizo la sindano ya 16 660 kPa. Muundo wa injector ya shimo hasa linaundwa na mwili wa sindano, koni ya sindano ya mafuta, vali ya koni ya sindano ya mafuta, mwili wa valve ya sindano ya mafuta, fimbo ya ejector, bomba la kudhibiti shinikizo, pamoja na kiingilio cha mafuta ya skrubu inayodhibiti shinikizo, chujio. kipengele na bolt ya bomba la kurudi mafuta na kadhalika. Shinikizo mwanzoni mwa sindano ya mafuta inategemea nguvu ya kuimarisha kabla ya shinikizo la kudhibiti spring. Inaweza kubadilishwa na screw ya kudhibiti shinikizo. Wakati wa mchakato wa sindano ya mafuta, sehemu ndogo ya dizeli iliyovuja itatoka kwenye valve ya sindano.
Injector ya pintle kwa ujumla ina tundu 1 la sindano lenye kipenyo cha 1 ~ 3 mm. Kutokana na kipenyo kikubwa cha shimo, shinikizo la sindano ya mafuta ni ya chini, kwa ujumla 9800 ~ 11760 kPa, ambayo inafaa kwa chumba kilichogawanywa cha mwako. Muundo wa injector pintle na injector orifice ni takribani sawa. Tofauti ni kwamba koni ya kuziba valve ya sindano huongeza sehemu ya pintle, na kipenyo ni kidogo kuliko shimo la pua. Mpasuko wa annular huundwa kati ya pintle na shimo. Maumbo ya pintle ni cylindrical na inverted conical. Wakati uso wa koni ya kuziba ya valve ya sindano huacha kiti cha valve, sindano ya mafuta huanza, na safu ya mafuta iko katika sura ya pete ya mashimo. Pembe ya sindano ya pintle iliyogeuzwa ya tapered ni kubwa kiasi. Wakati injector ya mafuta inapoanza kuingiza mafuta na kuacha haraka kuingiza mafuta, pintle iko kwenye shimo la sindano, na kiasi cha sindano ya mafuta ni ndogo, ambayo inaweza kupunguza kazi mbaya ya injini ya dizeli na kufupisha muda wa kujaza. Tarajia. Aina hii ya sindano ni rahisi kusindika. Shimo la pua si rahisi kuzuia. Gharama ya utengenezaji ni ya chini na kushindwa ni kidogo.