< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Dizeli Injector Fuel Injector 0445120577 sambamba na kiwanda injini ya dizeli na wazalishaji | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
WASILIANA NASI

Injector ya Mafuta ya Dizeli 0445120577 inayoendana na injini ya dizeli

Maelezo ya Bidhaa:

  • Mahali pa asili:CHINA
  • Jina la Biashara: CU
  • Uthibitishaji:ISO9001
  • Nambari ya Mfano:0445120577
  • Hali:Mpya
  • Masharti ya Malipo na Usafirishaji:

  • Kiwango cha Chini cha Agizo:6 kipande
  • Maelezo ya Ufungaji:Ufungashaji wa Neutral
  • Wakati wa Uwasilishaji:Siku 3-5 za kazi
  • Masharti ya Malipo:T/T, L/C, Paypal
  • Uwezo wa Ugavi:10000
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    maelezo ya bidhaa

    微信图片_20220306170849_副本 微信图片_20220306170845_副本 微信图片_20220306170835_副本 微信图片_20220306170847_副本

    Jina la Kuzalisha 0445120577
    Mfano wa injini /
    Maombi /
    MOQ 6 pcs / Majadiliano
    Ufungaji Ufungaji wa Sanduku Nyeupe au Mahitaji ya Mteja
    Wakati wa kuongoza Siku 7-15 za kazi baada ya agizo la uthibitisho
    Malipo T/T, PAYPAL, kama upendavyo

     

    Kubuni na uchambuzi wa injector mbalimbali ya mafuta(sehemu ya 2)

    Ili kutimiza kanuni mpya za utoaji wa hewa chafu, inakuwa ya lazima kutumia teknolojia ya hali ya juu ya mifumo ya sindano ya mafuta badala ya mfumo wa kitamaduni wa kabureta. Tofauti kuu kati ya sindano za mafuta na kabureta inategemea ukweli kwamba kabureta inategemea shinikizo la chini linalotokana na mtiririko wa hewa ya kunyonya kupitia venturi ili kuteka mafuta kwa kuchanganya na mkondo wa hewa. Katika kesi ya injectors ya mafuta. , mafuta yenye shinikizo kutoka kwa pampu ya mafuta huingizwa kupitia pua ndogo chini ya shinikizo la juu.

    Kiasi cha mafuta yanayotumiwa katika vifaa tofauti vya mwako hutegemea vipengele mbalimbali vya nje na vya ndani, ikiwa ni pamoja na mzigo wa injini, muda wa sindano, nguvu ya kutoa, aina, wingi na sifa za mafuta na hali ya mazingira. Kufungua na kufungwa kwa injector hufanywa na njia za umeme, mitambo, majimaji, na umeme. Urekebishaji wa vidungaji hukutana na upungufu mkubwa katika mfumo wa mzunguko wa mafuta ili kudhibiti udhibiti wa sindano.

    Njia moja ya kutatua shida iliyo hapo juu ni utumiaji wa vali ya solenoid katika vidunga vya kitengo kwa kudhibiti ufunguzi na kufungwa kwa pua ili kubadilisha wingi wa mafuta na muda wa sindano ya mafuta wakati wa mizunguko. Matatizo ya pili ni kupungua kwa kasi kwa rasilimali za mafuta na kusababisha kutafutwa kwa mafuta mbadala ya kuchoma moto ambayo yanapaswa kuwa endelevu na rafiki kwa mazingira. Mafuta mbadala yanayotarajiwa ni gesi asilia, LPG, mzalishaji wa gesi, gesi asilia, alkoholi, asetilini na mafuta ya mboga.

    Gary; na wengine. [1] vide nambari ya hataza ya Marekani 5,419,492 ilitengeneza kidunga cha mafuta cha kitengo cha sumakuumeme kinachodhibitiwa na koili ya solenoid ili kutoa upimaji sahihi wa mita na sindano ya muda inayohitajika ya mafuta. Vardeet al. [2] ilifanya uchunguzi wa majaribio kwa kutumia injini ya SI ya silinda moja kwa kutumia kidunga cha mafuta ya hidrojeni ya kielektroniki.

     


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie