Injector ya Mafuta ya Dizeli 095000-0260 Denso Injector kwa Himo 500
maelezo ya bidhaa
Inatumika katika Magari / Injini
Kanuni ya Bidhaa | 095000-0260 |
Mfano wa injini | / |
Maombi | HIMO 500 |
MOQ | 6 pcs / Majadiliano |
Ufungaji | Ufungaji wa Sanduku Nyeupe au Mahitaji ya Mteja |
Udhamini | Miezi 6 |
Wakati wa kuongoza | Siku 7-15 za kazi baada ya agizo la uthibitisho |
Malipo | T/T, PAYPAL, kama upendavyo |
Aina za sindano
Aina za sindano za mafuta Kuna aina nyingi za sindano za mafuta, na meli nyingi hutumia sindano za mafuta zilizofungwa. Sindano zilizofungwa ni sindano za mhimili wa mgawanyiko na sindano za shimo nyingi
Kuna valve ya sindano ya cylindrical ndani ya sindano ya axial, ambayo inafanana na shimo la ndani la valve ya sindano. Kuna pini mwishoni mwa valvu ya sindano, ambayo hutoka nje ya mwili wa valve ya sindano, na pini inarudi ndani na nje ya shimo la pua. Injector ya pintle ina shimo moja tu la pua, na kipenyo cha shimo kwa ujumla ni 1 ~ 3 mm. Sindano za sindano za axial hutumiwa hasa katika vyumba vya mwako vinavyohitaji shinikizo la chini la sindano ya mafuta. Kwa sababu ya aperture yao kubwa na harakati ya kukubaliana ya sindano ya axial katika mwili wa valve ya sindano wakati wa operesheni, ni manufaa kuondoa amana za kaboni kwenye mashimo ya sindano.
Injector ya shimo nyingi imegawanywa katika shimo moja na shimo nyingi. Tofauti na sindano ya axial-sindano, mwisho wa valve ya sindano ni tapered, ambayo inafaa kwa uso wa koni ya valve ya sindano na haitoi kutoka kwa mwili wa valve ya sindano. Inafanya kazi kama muhuri na muhuri. jukumu la kuongoza. Idadi ya mashimo ya pua ya sindano ya mashimo mengi kwa ujumla ni 1 hadi 9, na kipenyo cha shimo kwa ujumla ni 0.2 hadi 0.8 mm. Sindano ya mashimo mengi ina shinikizo la juu la sindano na ubora bora wa atomi ya mafuta, na hutumiwa zaidi katika vyumba vya mwako ambavyo vinahitaji shinikizo la juu la sindano, kama vile vyumba vya mwako wa moja kwa moja.
Injector ya mafuta ni moja ya sehemu muhimu za injini ya dizeli ya baharini. Kiwango cha kushindwa kwa injini ya dizeli ya baharini kinaweza kupunguzwa kwa ufanisi kwa kuchambua kushindwa kwa injector ya mafuta ya injini ya dizeli ya baharini na kuchukua hatua za matengenezo zinazolengwa. Lakini sio kushindwa kwa injini zote za dizeli husababishwa na sindano. Kwa hiyo, tunapaswa kuangalia kwa makini makosa ya injini za dizeli ya baharini, na hatupaswi kutenganisha injector ya mafuta kwa haraka, vinginevyo itaharibu usindikaji wake na usahihi wa mkusanyiko, na faida inazidi faida.