Injector ya Mafuta ya Dizeli 095000-6593 Denso Injector for Hino (Motor J08E) , Kobelco Excavator

Mkusanyiko sahihi:
Hali ya kazi ya injector ya mafuta ni kiasi kali. Inapaswa kubeba athari za mafuta ya kasi, ya juu-frequency na shinikizo la juu na msuguano wa mitambo, hivyo mkutano lazima uwe madhubuti kulingana na mahitaji. Kabla ya kusanyiko, angalia hali ya kiufundi ya mkutano wa valve ya sindano. Wakati uso wa kuziba kati ya mwili wa sindano na mwili wa valve ya sindano haufanani, tumia mafuta ya injini kwa kusaga pande zote; wakati uso wa valve ya sindano ni bluu au huvaliwa sana, inapaswa kubadilishwa. Kumbuka: Valve ya sindano na mwili wa vali ya sindano hazibadiliki bila kujali ni mpya au za zamani, na kiti lazima kilinganishwe. Wakati wa kukusanyika, makini na kuangalia ikiwa mpira mdogo wa chuma kwenye tappet umepotea, na ikiwa kuna hasara yoyote, inapaswa kubadilishwa kwa wakati. Nati ya kufuli ya kiunganishi cha valve ya sindano inapaswa kuimarishwa kulingana na torque maalum.
Gasket ya shaba kwenye mwisho wa mbele wa injector ya mafuta lazima iwe kamili na yenye ufanisi, na haipaswi kuwa na uvujaji wa hewa, vinginevyo wanandoa wa valve ya sindano watakwama haraka kutokana na upanuzi wa joto. Jihadharini usitumie alumini, chuma, gaskets za karatasi au kamba za asbesto ili kuifunga mwisho wa mbele wa injector ya mafuta ili kuchukua nafasi ya gasket ya shaba; na usiweke gaskets zaidi au chini ya shaba, ili usibadili kina cha injector ya mafuta kwenye chumba cha mwako na kuathiri mafuta ya dizeli. atomization na mwako. Kuna pini ya kuweka kwenye mwili wa sindano ndefu ya shimo nyingi, ambayo inahakikisha mwelekeo wa shimo la sindano na juu ya pistoni ya injini ya sindano ya moja kwa moja.