< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Dizeli Injector Fuel Injector 095000-8903 Denso Injector for Isuzu/Hitachi HP3 / Cdi, Isuzu N-Series 4HK1 5.2 D, Isuzu N-Series 6HK1 7.8 D, Isuzu F Series 6HK kiwanda na wazalishaji | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
WASILIANA NASI

Injector ya Mafuta ya Dizeli 095000-8903 Denso Injector kwa Isuzu/Hitachi HP3 / Cdi, Isuzu N-Series 4HK1 5.2 D, Isuzu N-Series 6HK1 7.8 D, Isuzu F Series 6HK

Maelezo ya Bidhaa:

  • Mahali pa asili:China
  • Jina la Biashara:VOVT
  • Uthibitishaji:ISO9001
  • Nambari ya Mfano:095000-8903
  • Hali:MPYA
  • Masharti ya Malipo na Usafirishaji:

  • Kiwango cha Chini cha Agizo:Vipande 6
  • Maelezo ya Ufungaji:Ufungashaji wa Neutral
  • Wakati wa Uwasilishaji:Siku 3-5 za kazi
  • Masharti ya Malipo:T/T, L/C,Paypal
  • Uwezo wa Ugavi:300
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    maelezo ya bidhaa

    微信图片_20220331135724_副本
    微信图片_20220331135726_副本
    微信图片_20220331135730_副本
    微信图片_20220331162558_副本

    Inatumika katika Magari / Injini

    Kanuni ya Bidhaa 095000-8903
    Mfano wa injini 4HK1 / 6HK1
    Maombi Isuzu/Hitachi HP3 / CDI
    MOQ 6 pcs / Majadiliano
    Ufungaji Ufungaji wa Sanduku Nyeupe au Mahitaji ya Mteja
    Udhamini Miezi 6
    Wakati wa kuongoza Siku 7-15 za kazi baada ya agizo la uthibitisho
    Malipo T/T, PAYPAL, kama upendavyo

    Lakini kwa sababu pengo ni ndogo, katika aina mbalimbali ya 0.01 ~ 0.02mm, hivyo katika mwanzo wa hatua ya sindano, kutokana na valve sindano throttling athari ni kubwa, sindano ya mafuta shinikizo chini, kama valve sindano inaendelea kuongezeka. , kituo cha pengo la annular pia kinaongezeka, athari ya kusukuma ya valve ya sindano imepunguzwa kwa kiasi kikubwa, sindano ya mafuta ya shinikizo la juu itaongezeka.

    Nguvu na uchumi wa injini ya dizeli hutegemea hali ya sindano ya mafuta kwenye chumba cha mwako. Ili kufanya mwako kamili, mafuta yaliyoingizwa ndani ya chumba cha mwako yanapaswa kufikia masharti mawili yafuatayo: Kwanza, ili kufanya mwako wa mafuta, mafuta yanapaswa kuingizwa haraka kwenye mvuke ya mafuta. Ili kukuza uvukizi wa mafuta, atomization ya mafuta inapaswa kufanywa, kuongeza eneo la uso, na hewa inayozunguka ni kubadilishana nzuri ya joto na ubora. Pili, ili kufanya mvuke mafuta na hewa inaweza kuwa nzuri sana kuchanganya, shirika mwako kamilifu, inapaswa kutumwa kwa mvuke mafuta kila kona ya chumba mwako. Ya kwanza ni sifa za atomization ya dawa, mwisho ni sifa za usambazaji na kupenya. Injector ya atomizi ya mafuta ndani ya chumba cha mwako wa mafuta ndani ya chembe nzuri za mafuta, yaani, ndani ya ukungu wa mchakato unaoitwa atomization. Kutokana na mnato na shinikizo la mafuta, mafuta ya kioevu hutolewa kutoka kwa pengo la annular kati ya koni iliyopinduliwa au sehemu ya conical ya kichwa cha valve ya sindano na shimo la ndege katika sura ya cylindrical. Wakati ndege inapoacha shimo la ndege, hatua kwa hatua hutawanyika katika kikundi cha chembe, ambayo hutoa dawa ya conical kwenye ngazi ya jumla. Mbinu za atomi ya mafuta ya mafuta hutofautiana kulingana na matumizi, mbinu za atomization zinaweza kufupishwa kama atomization ya shinikizo, atomization ya maji-mbili, atomization ya centrifugal, atomization ya vibration na mbinu nyingine nyingi.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie