< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Factory Direct Mauzo Injector ya Reli ya Kawaida 95811012841 Dizeli Injector Auto Parts Vifaa kiwanda na wazalishaji | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
WASILIANA NASI

Kiwanda cha Mauzo ya Moja kwa Moja cha Injector ya Kawaida ya Reli 95811012841 Vifaa vya Sehemu za Dizeli Injector Auto

Maelezo ya Bidhaa:

Injector 95811012841 ni sindano ya kawaida ya mafuta ya reli, ubora wake kutoka kwa kiwanda chetu ni bora na wa kuaminika.

  • Maelezo:Injector ya Mafuta ya Dizeli
  • Mahali pa asili:China
  • Jina la Biashara:VOVT
  • Nambari ya Mfano:95811012841
  • Uthibitishaji:ISO9001
  • Hali:Mpya/Utengenezaji upya
  • Masharti ya Malipo na Usafirishaji:

  • Kiwango cha Chini cha Agizo:pcs 4
  • Maelezo ya Ufungaji:Ufungashaji wa Neutral
  • Wakati wa Uwasilishaji:Siku 7-15 za kazi
  • Masharti ya Malipo:T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat
  • Uwezo wa Ugavi:10000 kwa siku
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    Maelezo ya Bidhaa

    Rejea. Misimbo 95811012841
    Maombi /
    MOQ 4PCS
    Uthibitisho ISO9001
    Mahali pa asili China
    Ufungaji Ufungaji wa neutral
    Udhibiti wa Ubora 100% ilijaribiwa kabla ya usafirishaji
    Wakati wa kuongoza 7-15 siku za kazi
    Malipo T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat

    Ni wakati wa kusafisha sindano zako za mafuta

    Kulingana na hali ya gari na ubora wa mafuta unayoongeza kwa kawaida, kwa ujumla, inashauriwa kuisafisha kwa umbali wa kilomita 20,000 hadi 30,000. Ikiwa gari iko katika hali nzuri na ubora wa mafuta ni mzuri, inaweza kupanuliwa hadi karibu kilomita 40,000 hadi 60,000. Wakati injector ya mafuta imefungwa kidogo, pia itakuwa na athari fulani kwenye hali ya gari.
    Umuhimu wa kusafisha
    Baada ya mfumo wa mafuta kufanya kazi kwa muda, amana za kaboni na colloids zinazoundwa na mwako zitashikamana na sindano za mafuta, na kusababisha sindano za mafuta kuwa fimbo au hata kuziba. Uchafu na vumbi katika hewa na petroli pia itasababisha njia ya mafuta kuziba au kuziba, na hatimaye kuunda amana za kaboni na sediments kwenye sindano za mafuta. Uundaji wa amana za kaboni na mchanga hauwezi kuepukika, lakini ubora duni wa mafuta, uvivu wa muda mrefu wa injini, na sababu zingine zitasababisha kuziba kwa kasi kwa sindano za mafuta.
    Ubora wa kufanya kazi wa sindano za mafuta una jukumu la msingi katika nguvu za kila injini. Ubora duni wa mafuta husababisha kidunga cha mafuta kutofanya kazi vizuri, na hivyo kusababisha amana kubwa za kaboni kwenye silinda; pipa la silinda na pete ya pistoni huvaa haraka, na kusababisha uzembe, kuongezeka kwa matumizi ya mafuta, kuongeza kasi dhaifu, ugumu wa kuanza na utoaji wa hewa mwingi. Katika hali mbaya, injector ya mafuta itazuiwa kabisa na injini itaharibika.

    Kwa kuwa kichongeo cha injini ya dizeli ni kifaa chenye usahihi wa hali ya juu (jozi za vali za sindano ndani ya kidunga, jozi ya plunger ya pampu ya sindano, na jozi ya vali ya utoaji mafuta ziko pamoja jozi tatu kuu za usahihi wa juu za injini ya dizeli), ikiwa hakuna usahihi wa juu sana wa usakinishaji na hali ya usakinishaji, haitawezekana kuirejesha mara tu itakapotenganishwa. Kwa hiyo, wakati injector inashindwa, hakikisha uende kwa duka la kitaalamu la 4S kwa usindikaji.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie