Seti ya Urekebishaji wa Usafirishaji wa Haraka F00VC99002 Vifuasi vya Vipuri vya Magari ya Dizeli ya Kawaida ya Reli ya Dizeli.

1. Kuanza na kuongeza joto kwa usahihi:

Wakati gari la dizeli linapoanza baridi, inapaswa kuwa kabla ya joto, ili joto liweze kuongezeka hadi zaidi ya 40 ° C kabla ya kuanza.
Baada ya kuanza, kimbia kwa kasi ya kutofanya kazi kwa dakika 3 hadi 5, na polepole hatua kwenye kichochezi ili kuongeza kasi na joto ili kupunguza kuvaa kwa vipengele vya injini.
Subiri hadi halijoto ya kupozea ipande hadi zaidi ya 50°C na shinikizo la breki lifikie kPa 400 (karibu kilo 4/cm2) kabla ya kuanza.
Joto la injini linapaswa kuwekwa kwa 80-90 ° C wakati wa kuendesha gari.

2. Udhibiti laini wa kuanza na kutuliza:

Anza kwa gia ya kwanza na ukanyage kichapuzi polepole ili kuepuka matumizi ya mafuta na moshi mweusi kutoka kwa moshi wa gari unaosababishwa na kuanza kwa mshituko mkubwa.
Wakati wa kuendesha gari kwa kawaida, unapaswa pia kuongeza mafuta polepole ili kuharakisha gari sawasawa na kupunguza upinzani wa kuongeza kasi ili kupunguza matumizi ya mafuta.
Wakati wa kutoa kanyagio cha kuongeza kasi, kuwa mpole, haswa wakati kasi ya gari iko chini, ili kuzuia kurudi nyuma kwa gari na kuongezeka kwa upinzani wa kuendesha.

3. Kuboresha kasi ya kuendesha gari:

Kwenye barabara nzuri iliyonyooka, bila msongamano wa magari, na kwa msingi wa kuhakikisha usalama, tumia kasi ya kati.
Kuteleza kwa busara, lakini kwa mabasi ya kielektroniki kama vile injini za Kitaifa III na upitishaji wa kiotomatiki, kuteleza kwa upande wowote ni marufuku kabisa. Unaweza kutumia "kuteleza kwa gia" kuokoa mafuta.

4. Matumizi ya busara ya breki:

Chini ya msingi wa kuhakikisha usalama, jaribu kutotumia au kutumia breki kidogo, kuchukua breki ya kutabiri, ambayo ni, kuachilia kanyagio cha kuongeza kasi mapema, tumia kuruka ili kupunguza kasi, kupunguza matumizi ya breki kupunguza kasi, na kufikia madhumuni ya kuokoa mafuta. "kuteleza badala ya kufunga breki".

5. Kuhama kwa wakati:

Punguza muda wa injini kutofanya kazi, punguza upotevu wa nguvu usiohitajika, epuka kasi ya chini ya gia na usaidizi mgumu wa gia ya kasi ya juu.
Fuata kanuni za kila kasi ya gia, kama vile gia ya kwanza: 10km/h, gia ya pili: 20 km/h, gia ya tatu: 30km/h, gia ya nne: 45km/h, gia ya tano: 60km/h.

6. Matengenezo na matunzo:

Dumisha seti ya jenereta ya dizeli mara kwa mara ili kupunguza uchakavu usio wa kawaida na kuhakikisha kuwa injini iko katika hali bora zaidi.
Weka mashine bila mafuta, angalia na urekebishe viungo vya bomba la mafuta na gaskets, na uongeze kifaa cha kurejesha dizeli.

7. Ongeza joto la maji ya kupoa:

Kuongeza joto la maji ya baridi ya seti ya jenereta ya dizeli ili kuongeza joto la mwili wa kuweka jenereta, kukuza mwako kamili wa dizeli, na kufikia athari ya kuokoa mafuta.