< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kiwanda Kinachopendeza cha China Bei ya Mafuta ya Dizeli sindano ya Pump Plunger KZ04 Dizeli Pump Elements kiwanda na wazalishaji | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
WASILIANA NASI

Bei Inayopendeza ya Kiwanda Vipengee vya Pampu ya Dizeli KZ04 Sindano ya Mafuta ya Dizeli

Maelezo ya Bidhaa:

Plunger ya Pampu ya Dizeli KZ04 ni sehemu ya usahihi wa lazima katika pampu za dizeli, inayowajibika kwa kuhakikisha udungaji wa mafuta kwa ufanisi na dhabiti.

  • Maelezo:Plunger
  • Mahali pa asili:China
  • Jina la chapa:VOVT
  • Misimbo ya marejeleo:KZ04
  • Misimbo ya OEM/OE: /
  • Maombi: /
  • MOQ:5pcs
  • Uthibitishaji:ISO9001
  • Masharti ya Malipo na Usafirishaji:

  • Ufungashaji:Ufungaji wa neutral
  • Udhibiti wa Ubora:100% ilijaribiwa kabla ya usafirishaji
  • Wakati wa kuongoza:7-15 siku za kazi
  • Malipo:T/T, Paypal, Western Union au kama hitaji lako
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    maelezo ya bidhaa

    Rejea. Misimbo KZ04
    Misimbo ya OEM/OE /
    Maombi /
    MOQ 5 PCS
    Uthibitisho ISO9001
    Mahali pa asili China
    Ufungaji Ufungaji wa neutral
    Udhibiti wa Ubora 100% ilijaribiwa kabla ya usafirishaji
    Wakati wa kuongoza 7-15 siku za kazi
    Malipo T/T, Paypal, Western Union au kama hitaji lako

    Madhara ya uvaaji wa plunger ya pampu ya dizeli

    Kuvaa kwa bomba la dizeli kunaweza kusababisha athari mbaya zifuatazo:
    1. Kupunguza nguvu: Kwa sababu ya ugavi wa mafuta ya kutosha au ya kutofautiana, injini haiwezi kupata nishati ya kutosha, na kusababisha kushindwa kwa kasi ya gari na ugumu wa kupanda. Kwa mfano, wakati lori yenye mizigo nzito inapokutana na sehemu ya kupanda wakati wa kuendesha gari, kasi imepunguzwa sana, na ni vigumu kudumisha kasi ya kawaida ya kuendesha gari.
    2. Ongezeko la matumizi ya mafuta: Plunger iliyovaliwa haiwezi kudhibiti kwa usahihi kiasi cha sindano ya mafuta, ambayo hupunguza ufanisi wa mwako, na kusababisha matumizi ya mafuta kuongezeka. Gari yenye matumizi ya awali ya mafuta ya lita 10 kwa kilomita 100 inaweza kuongezeka hadi lita 12 au hata zaidi.
    3. Ugumu wa kuanza: Upungufu wa shinikizo la mafuta na sindano isiyo imara inaweza kusababisha mchanganyiko unaohitajika kwa injini kuanza kushindwa kufikia hali inayofaa, na kusababisha muda mrefu wa kuanza au kushindwa kuwasha. Hali hii inaweza kuwa wazi zaidi katika hali ya hewa ya baridi.
    4. Kuharibika kwa utoaji wa hewa chafu: Mwako usio kamili utasababisha ongezeko kubwa la vitu vyenye madhara kama vile oksidi za nitrojeni na chembe chembe kwenye gesi ya kutolea nje, na kusababisha uchafuzi mkubwa wa mazingira, na pia kunaweza kusababisha gari kushindwa kupima gesi ya moshi.
    5. Kuongezeka kwa mtetemo na kelele ya injini: Ugavi wa mafuta usio sawa unaweza kusababisha injini kufanya kazi bila utulivu, kutetemeka na kutoa kelele isiyo ya kawaida.

    6. Maisha ya injini yaliyofupishwa: Uendeshaji wa muda mrefu chini ya hali isiyo ya kawaida ya kazi itaongeza uchakavu na uchovu wa vipengele mbalimbali ndani ya injini, na hivyo kufupisha maisha ya huduma ya jumla ya injini.

    7. Kuongezeka kwa gharama za matengenezo: Ikiwa tatizo la uvaaji wa plunger halitashughulikiwa kwa wakati, linaweza kusababisha uharibifu kwa vipengele vingine vinavyohusiana, na hatimaye kusababisha gharama za juu za matengenezo.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie