Nozzle ya Injector ya Mafuta DLLA154S284C2

Tatizo la kawaida katika uendeshaji wa nozzles ni uchafuzi wao wa banal. Kwa hiyo, ili kurejesha utendaji wao na kurudi utendaji wa kawaida wa pua, inatosha kuitakasa. Hii inaweza kufanyika kwa njia mbili - bila kuiondoa kwenye injini ya mwako wa ndani (kwa kuongeza safi maalum kwa mafuta) na katika hali iliyoondolewa (kwa kupitisha safi kupitia pua tofauti au ultrasound). Njia zifuatazo za kusafisha hutumiwa:

• mitambo;
• ultrasonic;
• kwa msaada wa kemikali.

Hapa tutagusa kwa ufupi tu njia chache, kwani mara nyingi vifaa vya ziada vya kitaalamu vinahitajika kusafisha nozzles.

Mbali na njia zilizo hapo juu za uthibitishaji, mtu anaweza pia kutaja kuangalia sumu ya gesi na opacity - kiwango cha chini cha CO wakati wa gesi ni ishara ya utendaji mbaya wa injector. njia hii inafanywa katika baadhi ya vituo vya huduma, kama udhibiti wa uendeshaji wa injini ya mwako wa ndani. Kwa kuwa maarifa na vifaa fulani vinahitajika, hatutazingatia kama moja ya chaguzi za utambuzi wa kibinafsi.

pia huwezi kupuuza na kuzingatia kuangalia injectors kwa ajili ya kusahihisha ugavi wa mafuta na lambda, lakini hapa hali ni sawa na sumu, hautahitaji vifaa vya uchunguzi tu, lakini pia kuwa na uwezo wa kuelewa namba zote ambazo uchunguzi utaonyesha. wewe.