Mfumo wa Mafuta Mpya wa Kudunga Mafuta ya Dizeli Pampu ya Kichwa Rotor 1 468 334 456 1468334456 VE Head Rotor for Auto Parts
maelezo ya bidhaa
| Rejea. Misimbo | 1468334456 |
| Maombi | / |
| MOQ | 2PCS |
| Uthibitisho | ISO9001 |
| Mahali pa asili | China |
| Ufungaji | Ufungaji wa neutral |
| Udhibiti wa Ubora | 100% ilijaribiwa kabla ya usafirishaji |
| Wakati wa kuongoza | 7-15 siku za kazi |
| Malipo | T/T, L/C, Paypal, Western Union au kama hitaji lako |
Maombi ya pampu ya dizeli
Pampu ya dizeli ni moja ya vipengele muhimu vya mfumo wa lubrication ya injini. Kazi yake ni kudumisha shinikizo linalofaa la dizeli ya injini na kudumisha kiwango fulani cha mafuta ili kusambaza mafuta kwa nguvu kwa kila uso wa msuguano, na kutengeneza filamu ya mafuta kati ya nyuso za msuguano ili kufikia msuguano wa kioevu. Ili kukidhi mahitaji ya mtiririko wa injini, pampu za dizeli za uhamishaji zisizohamishika zina kiasi kikubwa cha upungufu wa mtiririko kwa kasi ya kati na ya juu. Kadiri kanuni za utoaji na utumiaji wa mafuta zinavyozidi kuwa ngumu, ili kutatua tatizo lililotajwa hapo juu la upotevu wa nishati na kupunguza upotevu wa nguvu za msuguano, teknolojia ya pampu ya uhamishaji tofauti imeanza kutumika kwa mifumo ya injini. Katika mfumo wa lubrication, kazi ya pampu ya dizeli ni kuinua mafuta kwa shinikizo fulani na kisha kulazimisha sehemu mbalimbali za injini ya dizeli zinazohitaji lubrication. Pampu za dizeli za aina ya rotor hutumiwa sana kutokana na muundo wao wa compact, ukubwa mdogo, uzito wa mwanga, kelele ya chini, ugumu wa kuzalisha "cavitation", na ufanisi wa juu wa volumetric. Injini za dizeli zina faida za ufanisi wa juu wa mafuta, chanjo ya anuwai ya nguvu, matengenezo rahisi na saizi ndogo. Zinatumika sana katika nyanja mbali mbali kama vile tasnia, kilimo, na ulinzi wa kitaifa. Katika maisha ya kijamii, injini za dizeli huchukua nafasi muhimu sana na ndio nguvu inayoongoza ya jamii ya leo. Sehemu muhimu ya mashine. Pampu ya dizeli yenye shinikizo kubwa ni sehemu ya nguvu katika mfumo wa sindano ya mafuta ya reli yenye shinikizo la juu. Inasisitiza mafuta kutambua ubadilishaji kati ya nishati ya mitambo ya injini ya dizeli na nishati ya shinikizo la mafuta. Ni mojawapo ya vipengele vya msingi vya mfumo wa sindano ya mafuta ya reli yenye shinikizo la juu. Hivi sasa, pampu za pistoni za radial na pampu za pistoni za ndani hutumiwa hasa katika mifumo ya sindano ya mafuta ya reli yenye shinikizo la juu.
