Injector Mpya ya Dizeli yenye Ubora wa Kweli A6510702887 28271551 Injector ya Kawaida ya Reli ya Vipuri vya Delphi Auto
Maelezo ya Bidhaa
Rejea. Misimbo | A6510702887 |
Maombi | / |
MOQ | 4PCS |
Uthibitisho | ISO9001 |
Mahali pa asili | China |
Ufungaji | Ufungaji wa neutral |
Udhibiti wa Ubora | 100% ilijaribiwa kabla ya usafirishaji |
Wakati wa kuongoza | 7-10 siku za kazi |
Malipo | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram au kama mahitaji yako |
Umuhimu na Kanuni ya Kufanya Kazi ya Mfumo wa Kupoeza wa Injini ya Dizeli
Kazi kuu ya mfumo wa baridi wa injini ya dizeli ni kudhibiti kwa ufanisi na kudhibiti joto la uendeshaji wa injini. Kudumisha joto la kawaida la uendeshaji ni muhimu kwa uendeshaji sahihi wa injini. Ikiwa injini imejaa joto au baridi sana, utendaji wake na maisha yataathiriwa. Hapa kuna kazi chache muhimu za mfumo wa baridi:
Kudumisha halijoto thabiti ya injini: Mfumo wa kupoeza hufyonza na kusambaza joto kwa kuzungusha kipozezi (kawaida ni mchanganyiko wa maji na kizuia kuganda) ili kuhakikisha kuwa halijoto ya uendeshaji ya injini inasalia ndani ya kiwango bora; Kuzuia injini kutoka kwa joto kupita kiasi: Injini hutoa joto nyingi wakati wa operesheni. Ikiwa hakuna mfumo wa baridi ili kuondokana na joto kwa wakati, injini inaweza kuzidi, na kusababisha kuzorota kwa mafuta, kuzeeka kwa muhuri, na hata uharibifu wa vipengele muhimu vya injini; Kuboresha ufanisi wa mafuta: Joto sahihi la injini husaidia mwako kamili wa mafuta, na hivyo kuboresha ufanisi wa mafuta na kupunguza uzalishaji; Kurefusha maisha ya injini: Kudumisha halijoto inayofaa ya uendeshaji kunaweza kupunguza uchakavu na kutu wa vipengee vya injini na kupanua maisha ya huduma ya injini.
Mfumo wa kupoeza wa injini ya dizeli kawaida hujumuisha sehemu kuu zifuatazo:
Pampu ya maji: Pampu ya maji huendesha kioevu cha kupoeza kuzunguka ili kunyonya na kuondoa joto kwa ufanisi; Radiator: Radiator iliyoko mbele ya injini hupunguza kipozezi kupitia feni na kukizungusha tena kwenye injini; Shabiki: Ilianza kiotomatiki au kwa mikono kulingana na joto la injini ili kuongeza athari ya baridi ya radiator; Coolant: Kawaida mchanganyiko wa maji na antifreeze, ina antifreeze, kupambana na kutu na conductivity nzuri ya mafuta.
Kanuni ya kufanya kazi inaweza kufupishwa kama ifuatavyo: pampu ya maji inasukuma baridi ndani ya injini, baridi huchukua joto linalozalishwa na injini na kurudi nyuma kwa radiator, hutoa joto kupitia athari ya baridi ya radiator, na kisha huzunguka. kurudi kwenye injini, na kadhalika.