Ubora Mzuri wa Pampu ya Dizeli ya A62 Plunger 131151-4620 Sehemu za Pampu ya Dizeli kwa Pampu ya Injini ya Hinoch

Muundo:Sleeve ya plunger na plunger ni jozi ya sehemu za usahihi na pengo ndogo sana, kuhusu 0.0018-0.003mm, na haiwezi kubadilishwa baada ya kuunganisha na kusaga;

Sehemu ya juu ya sleeve ya plunger ina mashimo ya kuingiza mafuta na kurudi, ambayo yote yameunganishwa na chumba cha chini cha shinikizo la mafuta katika sehemu ya juu ya pampu.

Sehemu ya chini ya plunger inasindika kwa ulimi kwa ajili ya kurekebisha usambazaji wa mafuta.

Kuna groove ya oblique kwenye uso wa cylindrical wa kichwa cha plunger, na inaunganishwa na juu kupitia kifungu cha kati cha mafuta. Kusudi lake ni kubadili usambazaji wa mafuta ya mzunguko.Groove ya oblique kwenye uso wa cylindrical wa kichwa cha plunger: kuna aina mbili: groove moja kwa moja na groove ya ond. Kuna aina nyingi za mwelekeo wa mzunguko. Ile inayoinuka upande wa kushoto inaitwa mzunguko wa mkono wa kushoto na ile inayoinuka kulia inaitwa mzunguko wa kulia; groove ambayo imeunganishwa moja kwa moja na sehemu ya juu ya plunger inaitwa groove ya juu; groove ambayo imeunganishwa na sehemu ya juu ya plunger kupitia groove moja kwa moja inaitwa chini ya mbili. Wale ambao wana zote mbili huitwa vifaa viwili. Wakati wa kuanza na mwisho wa usambazaji wa mafuta na viwango vya usambazaji wa mafuta ni tofauti kwa grooves tofauti.

Taratibu tatu:

1. Mchakato wa kuingiza mafuta: Wakati plunger inaposogea kutoka kituo kilichokufa hadi chini ya shimo la kuingiza mafuta, mafuta hujaza chemba ya mafuta ya pampu chini ya uvutaji wa utupu na shinikizo la pampu ya kuhamisha mafuta.

2. Mchakato wa shinikizo la mafuta: Camshaft inazunguka inayoendeshwa na gia ya kuweka saa ya sindano. Kamera kwenye camshaft huendesha mwili wa roller kusonga juu. Mwili wa roller huendesha plunger kusonga juu. Wakati plunger inaposogea juu kutoka kituo kilichokufa hadi kwenye shimo la mafuta wakati shimo la mafuta limefungwa, shinikizo la mafuta kwenye chemba ya mafuta ya pampu itaongezeka kwa ghafla, na kusukuma vali ya kutoa mafuta kufunguka, na kulazimisha mafuta yenye shinikizo kubwa kuingia kwenye mafuta yenye shinikizo kubwa. bomba.

3. Mchakato wa kurejesha mafuta: Wakati plunger inaposogea juu hadi kwenye mstari wa ond au mstari wa juu wa chute ni juu kuliko ukingo wa chini wa shimo la kuingiza mafuta, mafuta yenye shinikizo kubwa hutiririka kurudi kwenye chemba ya mafuta yenye shinikizo la chini. kasi ya juu kupitia mkondo ulionyooka au shimo la katikati kwenye plunger. Shinikizo la mafuta kwenye chemba ya mafuta ya pampu inaposhuka sana, vali ya pampu ya mafuta inarudi haraka chini ya hatua ya shinikizo la spring na mabaki, na pampu ya mafuta huacha kusambaza mafuta. Plunger inaendelea kuongezeka hadi kituo cha juu kilichokufa, ambacho ni mchakato wa kurejesha mafuta.