Nozzle ya Mafuta ya Reli ya Usahihi ya Juu 0433171919 0 433 171 919 Dizeli Injector Nozzle DLLA150P1487 Engine Elements
Maelezo ya Bidhaa
Rejea. Misimbo | DLL150P1487 0 433 171 919 |
Maombi | / |
MOQ | 12PCS |
Uthibitisho | ISO9001 |
Mahali pa asili | China |
Ufungaji | Ufungaji wa neutral |
Udhibiti wa Ubora | 100% ilijaribiwa kabla ya usafirishaji |
Wakati wa kuongoza | 7-15 siku za kazi |
Malipo | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram au kama mahitaji yako |
Kuhusu nyenzo na uendeshaji wa pua ya sindano
1. Nyenzo ya pua ya sindano
Uchaguzi wa nyenzo wa pua ya sindano ni muhimu kwa utendaji wake na uimara. Vifaa vya kawaida vya nozzles za sindano ni pamoja na chuma cha pua, shaba, aloi ya alumini na kauri.
Pua ya sindano ya chuma cha pua: Ina upinzani bora wa kutu na nguvu ya joto la juu, haiathiriwi kwa urahisi na mazingira ya nje, ina gharama ya chini, na inatumika sana katika magari kama vile magari na ndege.
Pua ya injector ya shaba: Ni nyenzo ya pua ya aloi ya shaba yenye upinzani mzuri wa kuvaa, upitishaji wa mafuta na uwezo wa kufanya kazi, na inaweza kupinga kwa ufanisi asidi, alkali na kutu. Lakini bei yake ni ya juu.
Alumini aloi injector nozzle: Ina sifa ya chini wiani, high conductivity mafuta, conductivity umeme na gharama nafuu. Sindano za aloi za alumini zinafaa kwa injini za dizeli za kasi, ambayo inaboresha ufanisi wa mwako wa injini, inapunguza uzito wa injini, na inapunguza kiwango cha matumizi ya mafuta.
Pua ya injekta ya kauri: Ni aina mpya ya nyenzo za pua ya injector katika kiwanda cha pua ya sindano, yenye upinzani mzuri wa kuvaa na utulivu wa joto la juu, usahihi wa juu wa ufunguzi wa shimo, usahihi wa juu wa sindano, ufanisi wa juu na maisha ya muda mrefu ya huduma. Hata hivyo, kutokana na gharama kubwa, maombi yanakabiliwa na vikwazo fulani.
2. Uendeshaji wa pua ya sindano
Uendeshaji wa pua ya injector inahusisha hasa hatua za kusafisha, kuchukua nafasi na kurekebisha pua ya injector.
Kusafisha pua ya sindano: Pua ya injector itajilimbikiza kiasi fulani cha amana za kaboni na uchafu wakati wa matumizi, ambayo itaathiri athari ya sindano. Kwa hiyo, pua ya sindano inahitaji kusafishwa mara kwa mara. Wakati wa kusafisha, pua ya sindano inahitaji kuondolewa kutoka kwa injini kwanza, na kisha pua ya sindano inahitaji kusafishwa na wakala maalum wa kusafisha au petroli. Wakati wa kusafisha, kuwa mwangalifu usiharibu shimo la pua na pintle ya pua ya sindano.
Badilisha pua ya sindano: Wakati pua ya injector imeharibiwa au imefungwa, inahitaji kubadilishwa kwa wakati. Wakati wa kuchukua nafasi ya pua ya sindano, ni muhimu kuchagua pua ya injector inayofanana na mfano wa injini na mfumo wa sindano, na kuhakikisha ubora wake na utendaji wa kuaminika. Wakati wa kubadilisha, ni muhimu kufuata hatua sahihi ili kuepuka kuharibu sehemu nyingine.
Tatua pua ya kidunga: Baada ya kubadilisha au kusafisha pua ya kidunga, inahitaji kutatuliwa ili kuhakikisha kwamba kiasi cha sindano na athari ya atomi ya sindano ya pua ya injector inakidhi mahitaji ya injini. Wakati wa kufuta, vifaa maalum vya kufuta vinaweza kutumika kuchunguza na kurekebisha injector.