Pampu Mpya ya Kudunga Mafuta ya Dizeli yenye Ubora wa BHY6P120R Vipengee vya Injini ya Gari

Muundo na kanuni ya kazi ya pampu ya dizeli
Muda tu injini inafanya kazi, iwe gari linasafiri au la, pampu ya dizeli inafanya kazi kwa upitishaji wa kiotomatiki katika vitendaji vya kubadilisha kibadilishaji torque, vali za kudhibiti majimaji na sehemu zingine za mafuta ya majimaji zinazohitajika kutoa shinikizo fulani ili kuhakikisha. operesheni yao ya kawaida. Pampu ya sindano ya dizeli ni sehemu ya msingi ya mfumo wa usambazaji wa mafuta wa injini ya mafuta ya darasa, ambayo huathiri moja kwa moja mienendo, uchumi na utendaji wa uzalishaji wa injini ya mafuta ya darasa.
1, muundo wa msingi na kazi ya pampu ya sindano
Pampu ya sindano inaundwa na mwili wa mfumo, mbio za safu, valve ya mafuta, camshaft, gavana na kadhalika. Kazi yake ni kupima kwa usahihi na kudhibiti ugavi wa mafuta kulingana na hali ya uendeshaji wa injini ya dizeli na mabadiliko ya mzigo, ili kukidhi mahitaji ya mitungi ya injini ya dizeli katika hali tofauti.
2, mchakato wa kufanya kazi na kanuni ya pampu ya sindano
Mchakato wa kufanya kazi wa pampu ya sindano ina hatua tatu: uingizaji wa mafuta, usambazaji wa mafuta na kurudi kwa mafuta; katika hatua ya kuingiza mafuta, plunger huenda chini na mafuta huingizwa kwenye chumba cha pampu; katika hatua ya usambazaji wa mafuta, plunger huenda juu na shinikizo la mafuta kwenye cavity ya mfumo huongezeka, na wakati shinikizo ni zaidi ya shinikizo la ufunguzi wa valve ya plagi, mafuta yanasisitizwa kwenye bomba la mafuta yenye shinikizo la juu; katika hatua ya kurudisha mafuta, shinikizo la mafuta ndani ya chemba ya pampu hupungua kwa kasi huku mkono wa plunger ukiendelea kusogea juu na vali ya kutoa hufunga, na mafuta yaliyobaki ndani ya patiti ya mfumo hutiririka nyuma kupitia shimo la kurudisha mafuta. Mafuta iliyobaki kwenye chumba cha pampu hutiririka kurudi kwenye tanki la mafuta kupitia shimo la kurudi.