Injector Mpya ya Dizeli ya Ubora wa Juu 28229873 33800-4A710 Common Rail Injector kwa Delphi Hyundai 2.5 CRDI Engine Spare Parts

Imetengenezwa kwa chuma cha juu cha kuzaa, kibali chake cha cylindrical kinachoteleza ni 0.001mm-0.0025mm tu, kilichopatikana kwa usindikaji wa usahihi wa juu au chaguzi za kusaga, na viunganisho tofauti vya injector vya mafuta havibadiliki. Ikiwa pengo ni kubwa sana, shinikizo la sindano litashuka na ubora wa dawa utaharibika; Pengo ni ndogo sana, na valve ya sindano ni rahisi jam. Koni ya annular (koni yenye kuzaa shinikizo) katikati ya vali ya sindano iko kwenye patiti ya mafuta ya annular ya mwili wa valve ya sindano, na kazi yake ni kuhimili msukumo wa axial unaotokana na shinikizo la mafuta ili kufanya vali ya sindano kupanda. Koni kwenye mwisho wa chini wa valve ya sindano (koni ya kuziba) inafanana na mwili wa valve ya sindano ili kuziba cavity ya ndani ya sindano.

Sehemu ya juu ya valve ya sindano ina bega laini, wakati valve ya sindano imefungwa, umbali kati ya bega na uso wa mwisho wa chini wa mwili wa sindano ni kuinua kwa kiwango cha juu cha valve ya sindano, na saizi yake huamua kiasi cha sindano. sindano ya mafuta, kwa ujumla H=0.4mm-0.5mm. Kuna pini 1-2 zinazoangazia 8 kwenye makutano ya vali ya sindano na kidude cha kuzuia vali ya sindano isizunguke ili kuepusha upangaji mbaya wa tundu la kuingiza mafuta.

Wakati injector inafanya kazi, dizeli yenye shinikizo la juu kutoka kwa pampu ya sindano, kupitia kiungo cha bomba la mafuta kwenye ghuba ya mafuta kwenye mwili wa injector, na kisha kwenye cavity ya mafuta ya annular katikati ya mwili wa valve ya sindano, ikitenda kwa shinikizo. - koni yenye kuzaa ya vali ya sindano, ikitengeneza msukumo wa juu wa axial kwenye vali ya sindano, mara tu msukumo huu unapokuwa mkubwa kuliko shinikizo la awali la chemchemi ya kidhibiti cha sindano; valve ya sindano mara moja inakwenda juu, inafungua shimo la sindano, na mafuta ya dizeli yenye shinikizo la juu huingizwa mara moja kwenye chumba cha mwako. Wakati pampu ya sindano ya mafuta inapoacha kusambaza mafuta, shinikizo katika njia ya mafuta yenye shinikizo kubwa hupungua kwa kasi, na valve ya sindano inarudi kwenye nafasi kwa wakati chini ya hatua ya shinikizo la kudhibiti spring, na shimo la sindano limefungwa ili kusimamisha mafuta. sindano.

Kiasi kidogo cha mafuta ya dizeli inayoingia kwenye patiti ya mafuta ya annular ya mwili wa valve ya sindano inapita kwa shinikizo inayodhibiti mwisho wa chemchemi kupitia pengo kati ya nyuso za kujamiiana za wanandoa wa sindano, huingia kwenye bomba la kurudi mafuta, na kutiririka kurudi kwenye kichungi. hutumika kulainisha wanandoa wa kuingiza mafuta.

Shinikizo la ufunguzi (shinikizo la sindano) la valve ya sindano inategemea upakiaji wa awali wa chemchemi ya mdhibiti. Injini tofauti zina mahitaji tofauti ya shinikizo la sindano, ambayo inaweza kurekebishwa na skrubu ya kudhibiti shinikizo, shinikizo huongezeka inapowekwa ndani na hupungua inapochomwa nje.