Injector Noozle Sambamba na Siemens Common Rail Nozzle M0604p142 kwa Fuel Injector 5ws40149-Z Ford Fiesta, Fusion Mazda

Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba baada ya mwanzo au mwisho wa sindano, shimo la sindano hairuhusiwi kuwa na uzushi wa mafuta ya matone, na mafuta ya sindano yanapaswa kuwa na sauti ya "squeak" ya crisp.

3. Wakati mkusanyiko wa injector ya mafuta umewekwa kwenye kichwa cha silinda, mkusanyiko wa kaboni na uchafu mwingine kwenye shimo la ufungaji unapaswa kuondolewa, na hali ya kiufundi ya gasket inapaswa kuzingatiwa ili kuzuia kuvuja kwa gesi ya shinikizo la juu katika shimo la ufungaji na pua ya sindano. Torati inayokaza ya kidunga cha mafuta au bolt ya sahani ya shinikizo kawaida ni 11.8 ~ 16.7N. m. Sahani ya shinikizo la sindano ya kudumu ya mafuta haipaswi kugeuzwa. Nafasi sahihi ya usakinishaji ni ndege iliyochakatwa inayotazama juu na uso wa mbonyeo ambao haujachakatwa unatazama chini.

Weka mafuta ya dizeli na mzunguko wa mafuta safi, zuia uchafu na pua nyingine iliyokwama

1. Wakati wa kubadilisha au kutenganisha bomba la mafuta yenye shinikizo la juu, kipengele cha chujio cha dizeli, jozi ya plunger, valve ya sehemu ya mafuta na sehemu nyingine, inapaswa kusafishwa na kusakinishwa kwanza, na kuvuta koo kabla ya bomba la mafuta yenye shinikizo la juu kuunganishwa na mafuta. pua, na kuendesha injini idling mizunguko kadhaa kwa nguvu ya nje, ili mafuta chafu ni ejected kutoka high-shinikizo bomba mafuta.

2. Mafuta ya dizeli lazima yawekwe kwa zaidi ya saa 48 na kuchujwa kabla ya kuongezwa kwenye tanki. 3. Haipaswi kuwa na mzunguko mfupi katika mzunguko wa mafuta ya chini-voltage. Ili kufikia mwisho huu, chujio cha dizeli kinapaswa kudumishwa mara kwa mara, na kipengele cha chujio kilichoharibiwa na pete ya kuziba inapaswa kubadilishwa kwa wakati.