Injector Mpya ya Crdi Fuel Diesel 33800-4X400 Ejbr03902D kwa Hyundai KIA

Diodi huongezwa kwenye terminal ya kutoa na mzunguko wa kidunga ili kuhakikisha kuwa nguvu ya kielektroniki inayotokana na voltage ya juu inazalishwa wakati kidude kinapowashwa na kuzimwa ili kufanya kazi kama kibano cha gurudumu ili kulinda chipu ya ndani isiharibike. Ubunifu huo unaweza kutumika kwa mafanikio kwa teknolojia ya reli ya shinikizo la juu, ambayo haiwezi tu kuboresha nguvu na uchumi wa mafuta ya injini ya dizeli ya sindano ya moja kwa moja, lakini pia kuboresha utendaji wa chafu. Hii inahitaji sindano ya kawaida ya reli kuwa na sifa za mwitikio wa kasi ya juu,
Na sifa zake za majibu ya kasi ya juu hugunduliwa kupitia muundo maalum wa valve ya solenoid. Saketi ya kiendeshi kwa kichongeo cha mafuta cha injini ya dizeli yenye shinikizo la juu ya reli ya kawaida inajumuisha saketi ya ulinzi wa umeme, saketi ya kichujio cha masafa ya juu, saketi ya kiendeshi cha upande wa juu, saketi ya kiendeshi cha upande wa chini na sakiti ya sasa ya maoni ya upataji. . Udhibiti wa injector ya mafuta ni sehemu ya msingi ya shinikizo la kawaida la mfumo wa usimamizi wa injini ya dizeli, kasi ya majibu ya ufunguzi na kufungwa kwa injector ya mafuta huamua moja kwa moja usahihi wa sindano ya mafuta. Ubunifu unaweza kutambua mzunguko na usahihi wa udhibiti. Kupitia utambuzi wa kuokoa mafuta na udhibiti sahihi, udhibiti sahihi umepatikana kwa mafanikio. Kupitia muundo wa pua ya injector na uthabiti wa kiasi cha sindano ya mafuta ya mzunguko, ni matumizi ya kawaida ya mtawala wa elektroniki kwenye injini ya dizeli. Inaweza kutambua uboreshaji wa sindano ya Mafuta kwa injini za dizeli zilizo na hali tofauti za joto na dhiki.