Injector Nozzle Dlla155p960 093400-9600 kwa Injector ya Mafuta 095000-6680 095000-6970 095000-7620 kwa Denso Spare Parts

Kwa kuzuia uchafu wa chuma ndanipua ya sindano, chanzo cha kizuizi kinatambuliwa kupitia uchambuzi wa kulinganisha wa muundo wa metallographic. Njia ni rahisi, ya haraka, rahisi kufanya kazi, na inaweza kugunduliwa na kuhukumiwa kwa kutumia vyombo vya kawaida, kwa hiyo ina thamani ya vitendo ambayo inaweza kukuzwa. Mfumo wa sindano ya mafuta ya injini ni sehemu ya atomize ya mafuta na kuisambaza kwenye chumba cha mwako ili kuchanganya na hewa. Inaundwa zaidi na injector ya mafuta na mwili wa kuingiza mafuta. Injector ya mafuta ni sehemu ya mwisho ya mfumo mzima wa usambazaji wa mafuta ya injini ya dizeli, na pia ni sehemu muhimu ya kudumisha operesheni ya kawaida ya injini ya dizeli. Wanandoa wa usahihi wa valve ya sindano na mwili wa valve ya sindano kwenye mwili wa pua ya sindano ya mafuta ni usahihi wa msingi wa mfumo wa sindano ya mafuta, na utendaji wake bora huathiri moja kwa moja sifa za sindano za mfumo wa sindano ya mafuta, na hivyo kuathiri nguvu ya sindano. injini, Uchumi, uzalishaji, kuegemea. Kwa ujumla, kutakuwa na njia tatu za kushindwa kwa cavitation, kuvaa na kushikamana katika mkusanyiko wa injector, kati ya ambayo kushindwa kwa kukwama kutasababisha moja kwa moja kushindwa kwa injini kufanya kazi kwa kawaida. Kushindwa kwa kukwama kunaweza kugawanywa katika aina mbili: sintering na uchafu (chuma na yasiyo ya chuma) kukwama. Hapa, mwandishi huanzisha njia ya kuamua chanzo cha kuzuia uchafu wa chuma ndani ya pua, ili kutoa msingi wa kuunda hatua za kupinga kwa fomu sawa za kushindwa.