Kushindwa kwa mjengo 1 wa silinda
Katika injini ya dizeli, kuna kifaa cha cylindrical sawa na kikombe kwenye shimo la kuzuia silinda ya injini kuu. Kifaa hiki ni mjengo wa silinda. Kwa mujibu wa aina tofauti, kuna aina tatu za vifungo vya silinda: aina elfu, aina ya mvua na isiyo na hewa. Wakati wa operesheni, nafasi ya kazi ya silinda iliyofungwa hutengenezwa kati ya mstari wa silinda na kichwa cha silinda, na chini ya hatua ya shinikizo la hewa, pistoni inarudi kwenye silinda, ili kazi ya silinda iweze kufanywa. Wakati wa mchakato huu , Mifumo mingi itahusika, ambayo pia inaongoza kwa kuwa sehemu ya injini ya dizeli ambayo inakabiliwa na kushindwa. Kushindwa kwa kawaida kwa mjengo wa silinda ni cavitation ya mstari wa silinda. Wakati wa uendeshaji wa injini ya dizeli, pistoni inahitaji kusonga mara kwa mara, ili joto ndani ya silinda liendelee kuongezeka. Kwa wakati huu, shinikizo kati ya ndani na nje ya mjengo wa silinda itakuwa isiyo na usawa. Ikiwa pistoni inaweza kuathiriwa na uso wa silinda wakati wa harakati zake, inaweza kusababisha chuma kilicho nje ya silinda kuanguka, na kusababisha cavitation ya silinda, ambayo itasababisha mfumo wa silinda kushindwa. fanya kazi kwa kawaida. Kusababisha injini ya dizeli kufanya kazi vibaya au hata kuacha kufanya kazi.
2 Kushindwa kwa kuzaa kwa sliding Katika injini za dizeli, kuzaa kwa sliding ni muundo muhimu na sehemu nyingi za kushindwa katika mfumo. Katika injini ya dizeli, fani ya kuteleza ina jukumu muhimu. Wakati wa uendeshaji wa injini ya dizeli, kuzaa kwa sliding kunaendelea kusonga wakati wote. Wakati wa operesheni inayoendelea ya fani ya kuteleza, inahitaji kulainisha na mafuta safi ya kulainisha ili kupunguza msuguano, lakini ikiwa mafuta ya kulainisha yaliyoongezwa sio safi ya kutosha na kuna vitu vya kigeni, itasababisha grooves upande wa pili wa kichaka cha kuzaa. ya kuzaa sliding, ambayo itaathiri sana maisha ya kuzaa sliding na kusababisha kuwa kukabiliwa na tatizo la kusitisha operesheni: wakati huo huo. wakati, wakati wa uendeshaji wa fani ya kupiga sliding, vipengele vya kuzaa vinavaliwa mara kwa mara, na aina hii ya hasara haiwezi kurekebishwa. Baada ya muda mrefu wa operesheni, kutakuwa na uharibifu mkubwa na machozi. Ikiwa wafanyikazi wa matengenezo hawapati shida kwa wakati, au kubadilisha sehemu zilizovaliwa sana kwa wakati Ikiwa imeshuka, fani ya kuteleza inaweza kupotoka, hata kupasuka au kuvunja shimoni, ambayo itaathiri moja kwa moja uimara wa injini ya dizeli na kwa umakini. kuathiri uendeshaji wa mashine sambamba.
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文
发送反馈
侧边栏
Muda wa kutuma: Apr-11-2023
