Soko la Utumizi wa Chini la Sehemu za Injini ya Dizeli ni Kubwa

1) Utangulizi wa tasnia ya utengenezaji wa sehemu za injini ya dizeli

Injini za dizeli ni miundo yenye ufanisi wa juu zaidi wa mafuta, matumizi bora ya nishati, na kuokoa nishati zaidi kati ya kila aina ya mashine za nguvu zinazotumiwa sasa katika matumizi ya viwanda. Wamekuwa maarufu katika magari ya kibiashara, mashine za kilimo, mashine za uhandisi, meli, injini za dizeli, vifaa vya kuchimba visima vya kijiolojia na mafuta, kijeshi, Ni nguvu kuu ya kusaidia kwa vifaa vya jumla, vituo vya rununu na chelezo na vifaa vingine. Kuna aina nyingi za injini za dizeli. Kwa sasa, uainishaji unaotumika sana unategemea idadi ya mitungi na matumizi yao: imegawanywa katika vikundi vinne kulingana na idadi ya mitungi, ambayo ni injini za dizeli za silinda moja, injini za dizeli zenye silinda nyingi, za kati. -injini za dizeli zenye silinda nyingi na injini za dizeli zenye kasi ya chini. Makundi mawili ya mwisho Kawaida huitwa injini za dizeli za kati na nzito, ndizo mwelekeo kuu wa maendeleo ya injini ya dizeli kwa sasa; kulingana na matumizi yao, wanaweza kugawanywa katika makundi mawili: injini za dizeli ya baharini na injini za dizeli za gari.

Sekta ya injini ya dizeli ni tawi muhimu sana la tasnia ya mashine. Maendeleo ya tasnia ya injini ya dizeli yana athari kubwa sana kwa tasnia, kilimo, usafirishaji, ujenzi wa ulinzi wa kitaifa na maisha ya watu. Sekta ya utengenezaji wa sehemu za injini ya dizeli ni sekta ya juu ya sekta ya injini ya dizeli na inahusisha hasa utengenezaji wa sehemu kuu kama vile vitalu vya silinda ya injini ya dizeli, vichwa vya silinda, pistoni, crankshafts, viunga vya kuunganisha na camshafts.

2) Tabia za tasnia ya utengenezaji wa sehemu za injini ya dizeli

Injini za dizeli hutumiwa sana na huchukua nafasi ya msingi katika mlolongo wa viwanda ambao ni mali yake. Katika miaka kumi iliyopita ya maendeleo, tasnia ya utengenezaji wa injini ya dizeli imeunda safu ya kampuni zinazounga mkono. Makampuni mengi ya injini ya dizeli huchukua jukumu zaidi kama wakusanyaji wa kusanyiko. Baadhi ya sehemu muhimu za injini ya dizeli: fimbo ya kuunganisha crank, Pistoni, lini za silinda, camshafts, nk zimetolewa na makampuni ya kitaaluma. Mgawanyiko maalum wa wafanyikazi huruhusu watengenezaji wa injini ya dizeli kuzingatia zaidi faida zao wenyewe na kuzingatia muundo na utengenezaji wa injini za dizeli.

Baada ya miaka ya maendeleo, teknolojia ya injini ya dizeli ya nchi yangu imepata maendeleo makubwa, na pengo kati ya kiwango cha jumla cha kiufundi cha tasnia na kiwango cha juu cha kiufundi cha ulimwengu kimepungua polepole. Hasa katika miaka ya hivi karibuni, chini ya mwongozo wa mkakati wa kitaifa wa kuanzishwa, digestion, ngozi na uvumbuzi upya, makampuni ya kuongoza katika sekta hiyo yamezingatia zaidi na zaidi juu ya uvumbuzi wa teknolojia na hifadhi ya teknolojia, pamoja na matumizi ya teknolojia mpya na teknolojia. taratibu. Biashara za ndani zimeongeza mkusanyiko wao wa kiteknolojia kupitia kuanzishwa, kuyeyushwa na kunyonya kwa teknolojia za kigeni za injini ya dizeli, haswa teknolojia za kuokoa nishati na kupunguza uchafuzi wa injini ya dizeli, na kiwango cha kiufundi cha bidhaa za injini ya dizeli pia imeboreshwa kila wakati kupitia unyonyaji na uvumbuzi mpya. .

3) Soko la matumizi ya chini ya mkondo la sehemu za injini ya dizeli ni kubwa

Kwa kuwa injini za dizeli hutumiwa zaidi katika bidhaa za mwisho za kusaidia, sehemu za injini ya dizeli hutumiwa sana katika tasnia kama vile malori, mabasi, mashine za ujenzi, mashine za kilimo, meli, injini za dizeli za reli, nguvu za stationary na vifaa vya uzalishaji wa umeme. Ukuzaji wa injini ya dizeli na tasnia ya sehemu unahusishwa kwa karibu na tasnia ya chini. Ukuaji wa tasnia ya utengenezaji wa sehemu za injini ya dizeli inategemea kwa kiasi kikubwa hali ya soko ya bidhaa zinazohusiana.

Kulingana na takwimu za Chama cha Kiwanda cha Injini ya Mwako wa Ndani cha China, jumla ya mauzo ya injini ya dizeli nchini mwangu mwaka 2021 yalikuwa vitengo milioni 6.1084 (pamoja na vitengo 238,300 vya magari ya abiria, vitengo milioni 2.9675 vya magari ya kibiashara, vitengo milioni 1.0481. vitengo milioni 4 vya mashine za uhandisi 68 milioni mashine za kilimo, na uniti milioni 1.4648 za mitambo ya baharini 40,200, uniti 317,500 za kuzalisha umeme, na uniti 31,900 kwa matumizi ya jumla. Mnamo mwaka wa 2022, jumla ya mauzo ya injini za dizeli nchini mwangu yalikuwa vitengo 4,286,600 (pamoja na vitengo 188,700 vya magari ya abiria, vitengo 1,670,100 vya magari ya biashara, na vitengo 837,200 vya mashine za uhandisi. Vipimo 311,700 vilitumika kwa uzalishaji wa umeme, na vitengo 16,900 vilitumika kwa madhumuni ya jumla). Sababu kuu ni kwamba mauzo ya injini za dizeli kwa magari ya kibiashara yalishuka kwa kasi.