< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Common Rail Dizeli Injector 4327072 Sambamba kwa Cummins SL9.5 Kiwanda cha injini na wazalishaji |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
WASILIANA NASI

Injector ya Mafuta ya Dizeli ya Kawaida ya Reli 4327072 Inaoana na Injini ya Cummins SL9.5

Maelezo ya bidhaa:

  • Mahali pa asili:China
  • Jina la Biashara:VOVT
  • Uthibitishaji:ISO9001
  • Nambari ya Mfano:4327072
  • Hali:MPYA
  • Masharti ya Malipo na Usafirishaji:

  • Kiwango cha Chini cha Agizo:Vipande 6
  • Maelezo ya Ufungaji:Ufungashaji wa Neutral
  • Wakati wa Uwasilishaji:Siku 3-5 za kazi
  • Masharti ya Malipo:T/T, L/C, Paypal
  • Uwezo wa Ugavi:300
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    maelezo ya bidhaa

    Common-Reli-Dizeli-Fuel-Injector-4327072-Inaooana-kwa-Cummins-SL9-5-Engine
    Common-Reli-Dizeli-Fuel-Injector-4327072-Inaooana-kwa-Cummins-SL9-5-Injini (4)
    Common-Reli-Dizeli-Fuel-Injector-4327072-Inaooana-kwa-Cummins-SL9-5-Injini (3)
    Common-Reli-Dizeli-Fuel-Injector-4327072-Inaooana-kwa-Cummins-SL9-5-Injini (1)

    Inatumika katika Magari / Injini

    Kanuni bidhaa 4327072
    Mfano wa injini /
    Maombi /
    MOQ 6 pcs / Majadiliano
    Ufungaji Ufungaji wa Sanduku Nyeupe au Mahitaji ya Mteja
    Udhamini miezi 6
    Wakati wa kuongoza Siku 7-15 za kazi baada ya agizo la uthibitisho
    Malipo T/T, PAYPAL, kama upendavyo
    Njia ya Utoaji DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS au Iliyoombwa

    Sababu na Kuondoa Atomize duni ya Sindano za Mafuta

    • 1 jambo la kushindwa
      Udhihirisho wa nje wa atomization mbaya ya injector ya mafuta (sindano kwenye mistari nyembamba au baada ya matone) ni kwamba joto la injini ya dizeli ni kubwa na kazi ni dhaifu.Sehemu ya juu ya silinda ina sauti ya kugonga.Bomba la kutolea nje hutoa moshi mweusi.
      2 sababu za kushindwa
      Inaweza kuonekana kutoka kwa hapo juu kwamba atomization mbaya ya injector inasababishwa zaidi na shinikizo la mafuta inayoingia kwenye chumba cha mafuta ya annular ya injector kuwa chini kuliko shinikizo la sindano ya kuanzia iliyoainishwa katika nyaraka za kiufundi na mnato wa mafuta. juu sana.Sababu kuu ni (1) Ufungaji usiofaa wa injector ya mafuta au uso wa kiunganishi cha usahihi ni chafu au kuna uvujaji wa nyuma wa gesi, ambayo huzidisha kichocheo cha mafuta na kusababisha atomization duni ya kidunga cha mafuta (2) Kuathiriwa na hali ya kiufundi. ya injector ya mafuta.Injector ya mafuta yenye hali nzuri ya kiufundi na viashiria vyote vya mafuta hukutana na mahitaji.Ikiwa mafuta ya kunyunyiziwa na sindano hayana atomi duni, nyingi husababishwa na kuzorota kwa hali ya kiufundi ya injector ya mafuta.Ikiwa ni ndogo sana, inaweza kuonekana kutoka kwa kanuni ya kazi ya injector kwamba shinikizo la mafuta katika chumba cha mafuta ya annular ya injector itabadilika na nguvu ya pretightening iliyowekwa na shinikizo la kudhibiti spring.Iwapo nguvu ya kuzuia mkazo iliyowekwa na chemchemi inayodhibiti shinikizo ni ndogo sana, pete itapunguza Shinikizo la mafuta katika chemba ya mafuta yenye umbo pia ni msongamano wa molekuli ndogo za mafuta.Sambamba na hilo, shinikizo halijaendelea kuongezeka.Msongamano wa molekuli za mafuta bado haujafikia wiani bora wakati wa sindano.Upanuzi wa mafuta na nishati ya kuenea nje ya mwili ni ndogo, yaani, atomization ni duni.
      与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息,您必须输入相应原文
      发送反馈
      侧边栏

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie