Nozzle ya Injector DLLA151SM103 Nozzle ya Reli ya Kawaida

Athari za amana za kaboni kwenye nozi za mafuta Mashapo ya kaboni ni mojawapo ya sababu za kawaida za kuziba kwa pua ya mafuta.Kutokana na matatizo ya uvivu na foleni za magari katika uendeshaji wa mijini na matumizi ya magari yanayotumia dizeli na magari ya kihandisi, injini za dizeli hazitafanya kazi ipasavyo.Baada ya muda mrefu, uchafu na ufizi ulio katika mafuta ya dizeli hujilimbikiza na kuweka kwenye pua ya mafuta.Wakati wa mchakato wa sindano ya mafuta na mwako, amana hizi ni rahisi kuunda amana za kaboni chini ya joto la juu na mwako usio kamili, hasa katika amana za Carbon huzalishwa zaidi kwa kasi ya uvivu.Kuwepo kwa amana za kaboni kutasababisha valve ya sindano kufungwa kwa utulivu, na kufanya shinikizo la pua ya pua haitoshi wakati wa kuingiza mafuta.Wakati huo huo, amana ya kaboni kwenye nafasi ya pua itaathiri vibaya hali ya atomization, ambayo itasababisha mwako mbaya, kutolea nje isiyo ya kawaida, na vibration ya vipindi na matatizo mengine, amana kali za kaboni zitasababisha kuziba kamili kwa nozzles za mafuta, na uharibifu mkubwa. kwa injini za dizeli.

Athari ya ufungaji usio na maana Hali ya ufungaji wa vipengele vingi katika mfumo wa usambazaji wa mafuta inaweza kuathiri ubora wa kazi wa pua ya mafuta.Kwa mfano, usakinishaji wa bomba la mafuta sio wa kutegemewa, jambo ambalo linaweza kusababisha kuvuja kwa hewa kwenye kiungio cha bomba, na hivyo kusababisha utoaji wa mafuta ya kutosha au Hewa inachanganywa katika mafuta, ambayo hupunguza athari ya atomiki ya sindano ya mafuta na inaweza kusababisha ukosefu wa mafuta. sindano;kuzeeka au ufungaji usio sahihi wa chemchemi ya pistoni ya pua ya mafuta pia itasababisha nguvu ya kutosha ya ukandamizaji na kuathiri athari ya atomization ya pua ya mafuta;mkutano wa pistoni Ufungaji usio sahihi unaweza kusababisha kufungwa kwa lax, na kusababisha kupungua kwa utendaji wa pua ya mafuta;uharibifu wa gasket ya kuziba wakati wa ufungaji na mwelekeo usio sahihi wa ufungaji pia ni moja ya sababu za kupungua kwa utendaji wa pua ya mafuta.