Sehemu za Pampu za Kudunga Mafuta ya Reli ya Kawaida 5264248 0445020150 kwa KOMATSU SAA6d107e-2 Qsb6.7 Excavator Engine
Jina la Kuzalisha | 0445020150 |
Mfano wa injini | KOMATSU SAA6d107e-2 /Qsb6.7 Injini ya Kuchimba |
Maombi | / |
MOQ | 1 pcs / Majadiliano |
Ufungaji | Ufungaji wa kesi ya plywood au Mahitaji ya Wateja |
Wakati wa kuongoza | Siku 7-15 za kazi baada ya agizo la uthibitisho |
Malipo | T/T, PAYPAL, kama upendavyo |
Makosa ya kawaida ya pampu ya sindano ya mafuta ya dizeli
4. Mwamba wa gia umekwama
Rack ya pampu ya sindano ya kipande kimoja haina kubadilika, ambayo itasababisha kasi ya injini kuwa thabiti, na katika hali mbaya, kusababisha ajali ya kasi.
Sababu zinazosababisha fimbo ya gia ya pampu ya sindano ya mafuta kushikamana ni:
Kushindwa kusakinisha pedi ndogo ya shaba ya skrubu ya mshipa wa kuwekea plunger kunakosababishwa na usakinishaji usio sahihi, unene wa gasket hauko kwa kiwango, na skrubu ni ndefu sana itasababisha matatizo kama vile kubadilika kwa slee ya plunger na kuzuiwa kwa mzunguko. plunger wakati skrubu ya kuweka nafasi imeimarishwa, ambayo hatimaye itasababisha upau wa Gia kukwama.
Kwa kuongeza, ukosefu wa kubadilika kwa kuunganisha plunger yenyewe, kupiga kichwa cha screw ya nafasi na kuvaa kwa sehemu pia ni sababu za kawaida za kushikamana kwa fimbo ya gear ya pampu ya sindano ya mafuta.
5. Gavana mbele casing hairpin na mafuta sindano pampu gavana mabano ya mpira flying
Jambo la "kasi" pia linaweza kutokea wakati kadi ya nyumba ya gavana ya mbele na bracket ya mpira wa kuruka ya gavana inapojazwa wakati gari linapoanzishwa.
Sababu kuu za kushindwa hii ni:
Kuvaa sana kwa fani ya camshaft ya pampu ya sindano ya mafuta, swing nyingi ya mkono wa shimoni ya gari ya gavana, na uchakavu mkali wa shimo la ndani la mabano ya mpira wa kuruka.
Kwa muhtasari, kwa kawaida kuna hitilafu nyingi zinazoweza kudhibitiwa au zisizoweza kudhibitiwa za pampu za sindano za mafuta ya baharini wakati wa mchakato mzima wa matumizi. Kushindwa kwake sio moja na rahisi, lakini ni tofauti na ngumu, na sababu za kushindwa ni za kushangaza zaidi. Changamano, kushindwa nyingi husababishwa na mchanganyiko wa vipengele vingi.
Kwa hiyo, hii inatukumbusha kwamba wakati wa kuangalia na kukabiliana na kushindwa kwa pampu ya sindano ya mafuta kwenye meli, ni muhimu kwa wafanyakazi kuwa na ujuzi sana na sababu zinazowezekana za tatizo na kuwa na ujasiri wa kutosha.