< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Uchina Dizeli Fuel Common Rail Cp3 Pump 0445020162 0445020101 0445020137 kwa Cumminns Isde Isbe 6.7L kiwanda na wazalishaji | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
WASILIANA NASI

Mafuta ya Dizeli ya Kawaida ya Reli ya Cp3 Pump 0445020162 0445020101 0445020137 kwa Cumminns Isde Isbe 6.7L

Maelezo ya Bidhaa:

  • Mahali pa asili:CHINA
  • Jina la Biashara:vovt
  • Uthibitishaji:ISO9001
  • Nambari ya Mfano:0445020162 0445020101 0445020137
  • Hali:Mpya
  • Masharti ya Malipo na Usafirishaji:

  • Kiwango cha Chini cha Agizo:Kipande 1
  • Maelezo ya Ufungaji:kesi ya plywood
  • Wakati wa Uwasilishaji:Siku 3-5 za kazi
  • Masharti ya Malipo:T/T, L/C, Paypal
  • Uwezo wa Ugavi:10000
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    maelezo ya bidhaa

    微信图片_20220222132146_副本 微信图片_20220222132142_副本 微信图片_20220222132136_副本 微信图片_20220222132122_副本 微信图片_20220222132132_副本

    Jina la Kuzalisha 0445020162 0445020101 0445020137
    Mfano wa injini KOMATSU SAA6d107e-2 /Qsb6.7 Injini ya Kuchimba
    Maombi /
    MOQ 1 pcs / Majadiliano
    Ufungaji Ufungaji wa kesi ya plywood au Mahitaji ya Wateja
    Wakati wa kuongoza Siku 7-15 za kazi baada ya agizo la uthibitisho
    Malipo T/T, PAYPAL, kama upendavyo

    Njia za matengenezo ya pampu ya sindano ya injini ya dizeli

    (1) Tumia mafuta mazuri ya dizeli na vichungi ili kuhakikisha kuwa mafuta ya dizeli yanayoingia kwenye pampu ya sindano ni safi sana.
    Kwa ujumla, mahitaji ya uchujaji wa injini za dizeli kwa mafuta ya dizeli ni ya juu zaidi kuliko yale ya injini za petroli kwa petroli. Unapotumia injini za dizeli, lazima uchague mafuta ya dizeli ambayo yanakidhi mahitaji, na lazima iwe na mvua kwa angalau masaa 48. Kuimarisha kusafisha na matengenezo ya chujio cha dizeli, kusafisha au kubadilisha kipengele cha chujio kwa wakati; safisha tank ya dizeli kwa wakati kulingana na hali ya mazingira ya kazi, na uondoe kabisa sludge na maji chini ya tank ya mafuta. Kutu sana au kuvaa kwa sehemu za kuunganisha valve na maambukizi.
    (2) Daima angalia ikiwa kiasi na ubora wa mafuta kwenye dimbwi la mafuta ya pampu ya sindano ya mafuta hukidhi mahitaji.
    Kabla ya kuanza injini ya dizeli, kiasi na ubora wa mafuta kwenye pampu ya sindano ya mafuta inapaswa kuangaliwa (isipokuwa pampu ya sindano ya mafuta ambayo inalazimishwa kulainisha na injini), ili kuhakikisha kuwa kiasi cha mafuta kinatosha na ubora. ni nzuri. Ikiwa mafuta ya injini yataharibika kwa sababu ya kuchanganywa na maji au mafuta ya dizeli, itasababisha kuvaa mapema kwa plunger na mkusanyiko wa valve ya mafuta, na kusababisha upungufu wa nguvu za injini ya dizeli na ugumu wa kuanza. Katika hali mbaya, itasababisha kutu na kutu ya plunger na mkusanyiko wa valve ya pato la mafuta. Uvujaji wa ndani wa pampu ya mafuta, utendakazi duni wa vali ya kutolea mafuta, uvaaji wa bomba na ganda la pampu ya kutolea mafuta, na uharibifu wa pete ya kuziba itasababisha mafuta ya dizeli kuvuja ndani ya bwawa la mafuta na kupunguza mafuta ya injini. inapaswa kubadilishwa kwa wakati kulingana na ubora wa mafuta ya injini. Wakati wa kubadilisha, bwawa la mafuta linapaswa kusafishwa vizuri ili kuondoa uchafu kama vile sludge chini ya bwawa la mafuta, vinginevyo mafuta yataharibika baada ya muda mfupi wa matumizi. Kiasi cha mafuta ya injini haipaswi kuwa nyingi au kidogo sana. Mafuta mengi katika gavana yatasababisha urahisi injini ya dizeli "kasi". Kwa kuongeza, wakati injini ya dizeli haitumiki kwa muda mrefu, hakikisha uangalie ikiwa kuna maji, dizeli na uchafu mwingine katika mafuta kwenye bwawa la mafuta ya pampu ya mafuta, na uibadilishe mara moja ikiwa kuna yoyote, vinginevyo, kutokana. kwa uhifadhi wa muda mrefu, maji yataharibu kwa urahisi plunger na vali ya kutoa mafuta. Hata sehemu zimeharibika, zimekwama na kung'olewa.

    nce.

     


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie