Injector ya Mafuta ya Dizeli 0445110466 0445110717 0445110794 Bosch kwa Jianghuai Auto
maelezo ya bidhaa
Inatumika katika Magari / Injini
Kanuni ya Bidhaa | 0445110466 0445110717 0445110794 |
Mfano wa injini | / |
Maombi | Jianghuai Auto |
MOQ | 6 pcs / Majadiliano |
Ufungaji | Ufungaji wa Sanduku Nyeupe au Mahitaji ya Mteja |
Udhamini | Miezi 6 |
Wakati wa kuongoza | Siku 7-15 za kazi baada ya agizo la uthibitisho |
Malipo | T/T, PAYPAL, kama upendavyo |
Uigaji mkubwa wa Eddy wa ufunguzi wa sindano ya dizeli na modeli ya cavitation ya awamu mbili(sehemu ya 1)
Muhtasari.
Katika karatasi ya sasa, matokeo ya dalili ya simulation ya mtiririko wakati wa awamu ya ufunguzi wa sindano ya Dizeli yanawasilishwa. Ili kunasa uga changamano wa mtiririko na miundo ya cavitation inayoundwa kwenye kidunga, Uigaji Kubwa wa Eddy umetumika, ilhali mgandamizo wa kioevu ulijumuishwa. Kwa kuzingatia athari za cavitation, modeli ya mchanganyiko wa awamu mbili ilitumika.
Kiwango cha uhamisho wa wingi wa mfano wa mchanganyiko kilirekebishwa ili kupunguza iwezekanavyo tukio la shinikizo hasi. Wakati wa kuiga, vilele vya shinikizo vimepatikana katika maeneo ya kuanguka kwa mvuke, yenye ukubwa zaidi ya 4000bar, ambayo ni ya juu kuliko mkazo wa mavuno wa nyenzo za kawaida. Maeneo ya vilele vya shinikizo hulingana vyema na eneo halisi la mmomonyoko kama inavyopatikana kutoka kwa uchunguzi wa X-ray.
1. Utangulizi
Mifumo ya sindano ya dizeli ina jukumu la msingi katika injini za mwako wa ndani kwani huathiri uundaji wa dawa ya kupuliza mafuta, uwekaji wa atomi na mwako, uzalishaji unaozalishwa na ufanisi wa injini. Kasi za ndege zinazoundwa ni za mpangilio wa 500m/s, na shinikizo la juu la mkondo karibu 2000bar. Mitindo ya sasa inaonyesha shinikizo la sindano hata kupanda hadi 3000bar, ili kukidhi sheria za baadaye za EU katika uzalishaji. Hata hivyo, viwango vya juu vya shinikizo husababisha kasi ya juu sana kupitia vifungu vya tight katika injector ya Dizeli na kuongeza kasi kwa nguvu katika mabadiliko ya mwelekeo mkali (pembe, minofu nk), ambayo husababisha shinikizo la tuli la ndani kushuka chini ya shinikizo la kueneza na kusababisha cavitation.
Zaidi ya hayo, cavitation inaweza kusababisha uharibifu wa mmomonyoko wa cavitation na uharibifu mkubwa wa utendaji wa injector, hata kushindwa kwa injector kwa janga, ambayo inaweza kuharibu injini, ikiwa ncha ya injector itakatika. Kumekuwa na juhudi nyingi za kutabiri mmomonyoko wa kidunga cha Dizeli, tazama mfano kazi ya Koukouvinis et al. [1].