Injector ya Mafuta ya Dizeli 0445120028 Inapatana na Bosch

Kwanza, hebu sema maneno machache kuhusu monoinjector. Leo, kuna vitengo vichache na vichache vile, kwani mfumo umepitwa na wakati. Kiini chake kiko katika ufungaji wa pua moja tu - mbele ya koo. Wanaweza kupatikana kwenye mifano ya zamani ya magari ya kigeni VW, Audi, Skoda, Kiti na wengine.

Wacha tueleze algorithm ya kuangalia upinzani wa sindano kwenye sindano ya mono:

angalia anwani kutoka kwa sindano kwa jozi na ulinganishe na data kutoka kwa mwongozo (kawaida, maadili haya.\u1,2b\u1,6binapaswa kuwa katika safu ya XNUMX ... ohms XNUMX);

wakati wa kuangalia mawasiliano 1 na 4, unahitaji kuhakikisha kuwa DTVV (sensor ya joto ya hewa ya ulaji) inafanya kazi kwa usahihi, kwa hili, pia tumia data ya upinzani kutoka kwa mwongozo;

ikiwa thamani ya upinzani iko nje ya anuwai, unahitaji kugundua kidude kwa undani zaidi.

Kuanzia pua

Mara nyingi, katika ICE za zamani za sindano za mono, pamoja na injector ya valve, kinachojulikana kama pua ya kuanzia hutumiwa pia, kazi ambayo ni kutoa kiasi cha ziada cha mafuta wakati wa kuanza ICE, hasa katika hali ya hewa ya baridi na ya juu. Kasi ya ICE, ili kurahisisha kuzindua. Wakati wa uendeshaji wake umeamua moja kwa moja na ECU (yaani, relay ya joto), lakini kwa kawaida ni sekunde chache tu, baada ya hapo inazima, kwani injini ya mwako wa ndani huanza na hakuna haja ya matumizi yake zaidi.

Uendeshaji wake ni sawa kabisa na uendeshaji wa nozzles katika injector. Wakati wa operesheni, inaweza pia kushindwa kwa sehemu au kabisa. Ishara wazi ya matatizo hayo ni ukweli kwamba ICE baridi huanza na mara moja inasimama.