Injector ya Mafuta ya Dizeli 0445120160 Bosch kwa Yc6m/Mk 9.8 Engine

Kukuza Muundo wa Uchambuzi wa Ufanisi wa Mchakato wa Kudunga Sindano kwa Injector kwa Injini za Dizeli(sehemu ya 6）

ambapo rT na rb - ni msongamano wa mafuta na hewa kwa mtiririko huo mT na mb - mafuta na viscosity ya hewa yenye nguvu; σ - mvutano wa uso wa mafuta; cd - kipenyo cha orifice ya pua. Kwa hivyo, formula inachukua fomu (5):

Kulingana na mbinu iliyochaguliwa, modeli iliigwa katika kifurushi cha programu cha LMS Imagine.Lab AMESim na mchoro ukiwakilishwa katika mchoro 4. Mchoro 4. Kizuizi cha kukokotoa cha kipenyo cha wastani cha Sauter katika LMS Imagine.Lab AMESim.

Pia wakati wa mchakato wa sindano, ni muhimu kulenga uundaji wa matone madogo ya mafuta na wakati huo huo kuhakikisha uwezo wa matone kupenya kwa undani katika pande zote kwenye kati ya hewa iliyoshinikizwa kwenye chumba cha mwako.

Kupenya kwa matone kwenye kati ya hewa iliyoshinikizwa inategemea anuwai ya ndege ya mafuta. Kwa aina iliyopunguzwa ya jet, matone ya mafuta hayawezi kupenya ndani ya sehemu za mbali zaidi za chumba cha mwako, mwako usio kamili hutokea, matumizi maalum ya mafuta huongezeka, nguvu ya injini hupungua.

Masafa ya dawa kutoka kwa pua ya kunyoosha yanaweza kuamuliwa kutoka kwa usemi (7):

dC - kipenyo cha orifice ya Nozzle, m; JD - kiwango cha kutokwa kwa mafuta halisi m / s; t - wakati wa harakati ya dawa kutoka kwa injector s; Sisi - kigezo cha Weber; Kigezo cha Mx - Mach (uwiano wa kiwango cha mtiririko wa kiowevu kwa kasi ya sauti; kigezo cha rk - msongamano (mgawo wa msongamano wa hewa hadi msongamano wa mafuta). Mbinu hii ya kubaini safu ya dawa pia iliundwa katika programu ya LMS Imagine.Lab AMESim kifurushi, ambacho chati yake imetolewa kwenye Mtini