Injector ya Mafuta ya Dizeli 0445120169 Bosch kwa Injini ya Weichai Wd10

1. Umuhimu wa kusafisha sindano
Baada ya mfumo wa mafuta kufanya kazi kwa muda, amana za kaboni na ufizi unaotengenezwa na mwako utashikamana na injector ya mafuta, na kusababisha injector ya mafuta kushikamana au hata kuzuia. Uchafu na vumbi katika hewa na petroli pia vitasababisha njia ya mafuta kuzuiwa au kuzuiwa, na hatimaye kuunda amana za kaboni na amana kwenye injector. Uundaji wa amana za kaboni na amana haziepukiki, lakini ubora duni wa mafuta, uvivu wa muda mrefu wa injini na sababu zingine zitasababisha kuziba kwa kasi kwa sindano za mafuta. Kazi ya injector ina jukumu la msingi katika nguvu ya injini. Kwa sababu ya mafuta duni ya mafuta, injector ya mafuta haifanyi kazi vizuri, na kusababisha amana kubwa ya kaboni kwenye silinda, uvaaji wa kasi wa ukuta wa silinda na pete ya bastola, na kusababisha kasi isiyo ya kawaida ya kufanya kazi, kuongezeka kwa matumizi ya mafuta, kuongeza kasi dhaifu, kuanza ngumu na kupita kiasi. uzalishaji. Zuia injector na uharibu injini.
2. Mzunguko wa kusafisha sindano
Kulingana na hali ya gari na ubora wa mafuta, kwa ujumla inashauriwa kusafisha kidunga cha mafuta kwa umbali wa kilomita 20,000 hadi 30,000. Ikiwa gari liko katika hali nzuri na ubora wa mafuta ni mzuri, safu inaweza kupanuliwa hadi kilomita 40,000 hadi 60,000. Wakati injector ya mafuta imefungwa kidogo, pia itakuwa na athari fulani kwenye hali ya gari