Injector ya Mafuta ya Dizeli 0445120177 Bosch kwa Dodge Komatsu Cummins Isb Qsb 4.5 / 6.7

Injector "kupiga chupa" kusafisha
Kanuni yake ya kazi, kwa maneno rahisi, ni kuchukua nafasi ya jukumu la tank ya mafuta, na kisafishaji cha mafuta kinachukua nafasi ya jukumu la mafuta."Chupa ya kushughulikia" ni kutumia wakala wa kusafisha mafuta kuendesha injini, kusafisha amana za kaboni kwenye kidungaji cha mafuta wakati wa operesheni, na kumwaga amana za kaboni na sehemu kadhaa kupitia bomba la moshi ili kufikia athari ya kusafisha.
Kazi kuu ya wakala wa kusafisha mfumo wa mafuta ni kufuta colloids, amana za kaboni na amana nyingine wakati wa harakati, ili injector ya mafuta iweze kudumisha ubora bora wa dawa, na kuunda safu ya kinga juu ya uso wa sehemu ili kuongeza muda wa huduma. maisha ya injector mafuta na sehemu nyingine.Ikumbukwe kwamba ikiwa mfumo wa mafuta haujasafishwa kwa muda mrefu, ni muhimu kuchanganya wakala wa kusafisha na petroli kwa uwiano wa 1: 1 na kisha uimimine ndani ya "chupa ya kunyongwa" ili kuongeza muda wa kusafisha. na kuongeza athari ya kusafisha.Kabla ya kuunganisha kwenye "chupa", mfumo wa mafuta unahitaji kupunguzwa, na kisha mstari wa mafuta unapaswa kufutwa.
Kabla ya kusafisha, unganisha kifaa cha kudhibiti shinikizo la mafuta kwenye "chupa ya kunyongwa", fungua vali ya chini, washa injini, rekebisha shinikizo hadi 60 ~ 80kg/cm2, na acha injini ifanye kazi kwa takriban dakika 15~20.Baada ya kusafisha, toa shinikizo la "chupa ya kunyongwa", vunja vifaa, usakinishe tena gari, uweke kwenye upande wowote, panda kichochezi ili kudumisha kasi ya 2000r / min, na kuendelea kwa dakika chache au kuendesha gari kwa kasi ya juu. kasi kwenye barabara wazi kwa dakika chache.Wakala wa kusafisha hufikia athari ya kutosha ya kusafisha, na sundries zilizosafishwa hutolewa kupitia bomba la kutolea nje.