Injector ya Mafuta ya Dizeli 095000-6395 Denso Injector kwa Gmc, Isuzu

Kwa kuongezeka kwa ukali wa ukuta wa ndani wa pua, nguvu ya shimo ndani ya pua hupunguzwa, haswa katika eneo la bomba la pua, haswa kwa sababu safu ya shimo kwenye pua husafirishwa kwenda chini, safu ya shimo ni. walioathirika na ukali wa ukuta, na cavitation ni kuvunjwa na kuanguka.

Pamoja na kuongezeka kwa ukali wa ukuta wa ndani wa pua, nguvu ya nishati ya kinetic yenye msukosuko ndani ya pua huongezeka, haswa katika eneo la mlango wa bomba, nishati ya kinetic ndio kubwa zaidi, haswa kwa sababu chamfer kali kwenye mlango wa bomba. pua huongeza nguvu ya mtikisiko kwenye mlango wa pua.

Chini ya hali ya shinikizo la chini la sindano (30MPa), kuongeza ukali wa ukuta wa ndani wa pua kuna athari kidogo juu ya kiwango cha mtiririko wa wingi na kasi ya wastani ya plagi ya pua.Walakini, chini ya hali ya shinikizo la juu la sindano (180MPa), na kuongezeka kwa ukali, kiwango cha mtiririko wa wingi wa bomba la pua huongezeka kidogo, na kasi ya wastani ya kituo hupungua polepole, haswa kwa sababu ya ukali wa ukuta wa ndani. pua huongeza hasara wakati wa mchakato wa mtiririko.Chini ya hali ya shinikizo la juu la ndege, nishati ya msukosuko kwenye sehemu ya bomba la pua huongezeka kwa kasi kutokana na ukali kuongezeka, huku msukosuko wa msukosuko kwenye kituo huongezeka kidogo chini ya shinikizo la chini la sindano.

Nguvu ya msukosuko kwenye pato la pua iko kando ya mhimili wa X kutoka chini ya pua hadi ukuta wa juu wa pua inayoonyesha mwelekeo wa kwanza kuwa mdogo na kisha kuongezeka, nguvu ya mtikisiko katika eneo la katikati la pua ni ndogo zaidi, na kiwango cha mtikisiko katika eneo la juu la ukuta wa cavitation safu ya pua ni kubwa, na mgawanyiko wa cavitation huongeza usumbufu katika eneo la ukuta juu ya plagi ya pua, ambayo kwa upande inakuza kiwango cha turbulens.