DLLA155P180 Mpya Iliyojaribiwa 100% ya Dizeli ya Reli ya Kawaida / Nozzle ya Injector ya Mafuta kwa Weichai Wd618

Kazi ya pua ya injector ni atomize mafuta ndani ya chembe na kuzisambaza kwenye chumba cha mwako ili kuchanganya na hewa kwa ajili ya mwako. Kwa hiyo, pua ya injector inahitajika kuwa na shinikizo fulani la sindano, aina fulani na pembe fulani ya koni ya dawa, ukungu lazima iwe nzuri, na mafuta yanaweza kusimamishwa haraka mwishoni mwa sindano ya mafuta bila kuacha mafuta. Sehemu kuu za pua ya sindano ni valve ya sindano na mwili wa valve ya sindano, ambayo kwa pamoja huitwa mkusanyiko wa pua ya sindano, na maisha yake ya kawaida ya huduma kwa ujumla ni zaidi ya 2500h. Hata hivyo, kutokana na matumizi yasiyofaa, kuna watu wachache sana wenye muda wa maisha wa zaidi ya 1500h katika mazoezi. Uchambuzi ufuatao unafanywa kwa sababu za uharibifu wa mapema wa mkusanyiko wa injector na njia za kuzuia.
1 Sababu za uharibifu wa mapema wa mkusanyiko wa sindano
(1) Kutenganisha bila mpangilio. Waendeshaji wengi wanafikiria kuwa kutofaulu kwa mfumo wa usambazaji wa mafuta ya injini ya dizeli ni kawaida, kwa hivyo injini ya dizeli inaposhindwa, mara nyingi hawatambui kwa uangalifu sababu ya kutofaulu, lakini hutenganisha, angalia na ubadilishe mfumo wa usambazaji wa mafuta moja. kwa moja. Hata hivyo, mahitaji ya usahihi wa usindikaji na mkusanyiko wa mkusanyiko wa pua ya sindano ni kali sana, na mara tu inapovunjwa na kusakinishwa, maisha ya huduma yanaweza kufupishwa kwa makumi au hata mamia ya masaa. Kwa kuongeza, vikwazo, uchafu, scratches au hata deformation inaweza kusababishwa na disassembly isiyofaa na ufungaji, na kusababisha hali mbaya ya kiufundi na kupunguza maisha ya huduma.
(2) Usafishaji usiofaa. Wakati wa kusafisha kusanyiko la pua ya sindano, changanya na sehemu zingine na utumie maji ya kusafisha najisi, au hata uikusanye bila kuitakasa. Ikiwa mafuta ya kupambana na kutu hayakusafishwa kabisa kwa jozi mpya, ni rahisi sana kusababisha uso wa kazi wa jozi kupigwa na kupigwa, kuchafuliwa na uchafu na abrasives, na kuvaa na kupasuka kutazidishwa wakati wa kazi.
(3) Marekebisho yasiyofaa ya shinikizo la sindano ya mafuta. Wakati wa kubadilisha pua ya sindano au shinikizo la sindano ya mafuta ya kasi ya juu, ikiwa shinikizo la sindano ya mafuta limerekebishwa chini sana au juu sana, maisha ya huduma ya mkusanyiko wa pua ya injector yatafupishwa, haswa wakati shinikizo la sindano ya mafuta ni kubwa sana. itasababisha nozzle ya injector Sehemu ya kuvaa huongezeka.
(4) Mkusanyiko usiofaa. Ili kuzuia uvujaji wa mafuta, idadi ndogo ya waendeshaji huimarisha nati ya kufuli ya pua ya injector, ambayo husababisha pua ya injector kubeba shinikizo kubwa, kuharibika, kuharibu usahihi wa mkusanyiko, na kusababisha harakati za sehemu hata kuzuiwa. kuharibiwa.
(5) Ubora wa mafuta ni duni. Matumizi ya mafuta yenye ubora wa chini, kwa sababu utendaji wake wa kulainisha, utendaji wa kuziba na mnato na viashiria vingine haviwezi kukidhi mahitaji ya matumizi, ni rahisi kusababisha kushindwa kama vile amana za kaboni kwenye pua ya sindano. Kwa kuongeza, mazoea mabaya kama vile mafuta ambayo hayajasafishwa, chujio cha mafuta kilichoharibika, au kuondoa kipengele cha chujio ili kufanya mzunguko wa mafuta "laini" kufupisha maisha ya huduma ya sehemu hata.