Injector ya Mafuta ya Dizeli 095000-6980 093400-9800 Denso Injector kwa Isuzu D-Max I, Isuzu Kb, Isuzu Elf 300

Kwa hiyo, wakati mafuta yanapoingizwa kwenye tank kubwa ya locomotive, filtration ya awali lazima ifanyike kwanza.Wakati huo huo, ni bora kupunguza maji mwilini, ili kuunda hali ya maisha ya muda mrefu ya huduma ya chujio kwa usahihi wa juu wa kuchuja, na kuunda hali ya pampu ya sindano ya mafuta na injector ya mafuta ili kupata mafuta safi ya kutosha.

Tangi ya mafuta na bomba huosha na mafuta ya dizeli iliyochujwa na chujio na usahihi wa juu wa filtration

Kwa sasa, ikiwa locomotive imejengwa hivi karibuni au ukarabati mkubwa au wa kati, kusafisha tank ya mafuta na bomba haitoshi, kuna uchafu mkubwa na zaidi.Baada ya locomotive kutumika kwa muda, tanki ya mafuta na bomba huchafuliwa na mafuta, chembe za chuma hutolewa, na kuna colloids nyingi, ambazo hufupisha sana maisha ya huduma ya kichungi na kuchujwa sana. usahihi.Mizinga ya mafuta ya ndege hutengenezwa kwa unga ili gundi kwa makini chembe zinazobaki kwenye nyuso zao;Tiba hii sasa inatumika kwenye meli zetu za kivita.Kwa sababu hii kama injini, angalau inapaswa kutumiwa na chujio cha kichujio cha usahihi cha juu cha kuchuja baada ya tank ya mafuta na bomba la kuosha.

Utafiti na maendeleo ya usahihi wa juu wa kuchujwa, maisha marefu ya chujio cha mafuta yasiyosafishwa na chujio cha mafuta

Kama ilivyoelezwa hapo juu, ili kuongeza maisha ya huduma ya pampu ya sindano ya mafuta na injector na kupunguza sana mzigo wa matengenezo, hasa ili kuhakikisha matumizi ya kuaminika ya mfumo wa sindano ya elektroniki, ni muhimu kuboresha usahihi wa kuchuja kwa chujio.