Ubora wa Juu wa Kuweka Valve ya Udhibiti wa Reli F00RJ02213 kwa Injector ya Dizeli 0445120040 0445120041

Umuhimu wa vali ya kudhibiti sindano katika mfumo wa kawaida wa sindano ya reli

Kwa kanuni zinazozidi kuwa ngumu za utoaji na matumizi ya mafuta, injini ya mwako wa ndani inaendelea kuelekea mwelekeo wa usafi, ufanisi wa juu na kuokoa nishati.Kanuni kali za utoaji hutoa mahitaji ya juu zaidi kwa mfumo wa usambazaji wa mafuta, na shinikizo la sindano ya mafuta linaweza kufikia takriban 250MPa au hata zaidi.Reli ya kawaida ya shinikizo la juu imekuwa njia kuu katika uwanja wa injini za dizeli kwa sababu ya faida zake za kipekee za kiufundi, na kichochezi cha mafuta, kama kidhibiti cha mwisho kinachounganisha mfumo wa reli ya juu ya shinikizo la juu na sindano ya mafuta ya chini ya mkondo, inajidhihirisha yenyewe.Valve ya kudhibiti injector ya mafuta sio tu kubeba kazi za lubrication ya mafuta, kuziba na kuzunguka, lakini pia hufanya kama sehemu ya utekelezaji wa moja kwa moja ya sindano ya mafuta, ambayo huamua sifa za sindano ya mafuta na dawa, na kisha huathiri ubora unaofuata wa mchanganyiko wa mafuta na gesi. na sifa za utoaji.Mkutano wa valve ya kudhibiti unajumuisha valve ya kudhibiti na mwili wa valve ya kudhibiti.Kadiri shinikizo la sindano ya reli ya kawaida inavyozidi kuongezeka, mtiririko wa mafuta ya shinikizo la juu kwenye pua (inayojumuisha unganisho la valve ya sindano, chumba cha shinikizo, n.k.) sio tu kuwa na nambari ya juu ya Reynolds. Msukosuko wa papo hapo wa jet inaambatana na jambo la cavitation linalosababishwa na mnyweo wa mapigo na mwendo wa vortex ya maji, na kutengeneza mtiririko tata wa gesi-kioevu wa awamu mbili, ambayo huathiri ubora wa atomization ya mafuta kwenye plagi ya pua.