Nozzle ya Dizeli ya Ubora wa Juu DLLA155SM067 105025-0670 Sehemu ya Vipuri ya Nozzle ya Mafuta

Ushawishi wa sindano ya awali kwenye mchakato mkuu wa mwako wa sindano umejifunza katika maandiko.Matokeo yanaonyesha kuwa bidhaa ya mwako ya sindano ya awali ina athari ya kuzuia kwenye mwako mkuu wa sindano.Wakati Pembe ya mapema ya sindano ya awali ni kubwa, kiasi sahihi cha sindano ya awali inaweza kuboresha utoaji wa NOx.Ushawishi wa baada ya sindano ulijadiliwa katika maandiko, na iligundua kuwa kuongeza kiasi cha baada ya sindano na muda kunaweza kupunguza uzalishaji wa NOx, lakini uchumi wa mafuta ulikuwa mbaya zaidi.Athari za shinikizo la sindano na muda wa sindano kwenye matumizi ya mafuta na utoaji chini ya angahewa ya EGR zimesomwa katika fasihi.Matokeo yanaonyesha kuwa shinikizo linalofaa la sindano na muda wa sindano unaweza kuongeza matumizi ya mafuta.Kwa upande mwingine, kwa sababu kipenyo cha silinda ya injini ya baharini yenye kasi ya chini ya viharusi viwili ni hadi mamia ya milimita, ili kutumia kikamilifu hewa katika chumba cha mwako, sindano mbili au zaidi za mafuta kwa ujumla hupangwa nje ya silinda. , na mpangilio wa sindano za mafuta pia utakuwa na athari kubwa katika mchakato wa mwako.Utafiti juu ya Angle ya sindano ya injini ya dizeli yenye viharusi viwili imefanywa katika maandiko, na imegunduliwa kuwa kurekebisha mwelekeo wa sindano kunaweza kupunguza uzalishaji wa NOx kwa 20%.Ushawishi wa mwelekeo wa pua juu ya mwako na uzalishaji ulisomwa katika fasihi.Matokeo yalionyesha kuwa mwelekeo wa pua ulikuwa karibu sana, na maeneo yenye mafuta mengi kwenye silinda yalitolewa, ambayo iliongeza utoaji wa masizi.Mwelekeo tofauti wa pua utaongeza mchanganyiko mwembamba, kupunguza matumizi ya mafuta lakini kuongeza utoaji wa NOx.