Injector Mpya ya Dizeli ya Ubora wa Juu 23670-09360 236700L010 23670-0L010 Injector ya Kawaida ya Reli kwa Vipuri vya Denso Engine

Kuna baadhi ya matukio ambapo ndege ya hatua ya kushuka ni ya juu, zaidi ya neutral na ya chini.Wakati wa kuamua urefu huu, inapaswa pia kuzingatia sababu ambayo mwisho wa pua hutoka nje ya ndege ya chini ya kichwa cha silinda 2 ~ ~ 3mm.Inawezekana pia kuamua urefu wa ndege ya hatua ya kushuka kwenye chumba cha mwako, na kisha kuamua Angle ya koni kati ya mashimo ya ndege.

Sura, kiasi, uwiano wa caliber na uwiano wa kipenyo-kina cha chumba cha mwako katika kichwa cha pistoni ni kuhusiana na kuamua mwelekeo wa kila pua.Kwa mfano, ikilinganishwa na mwako wa aina ya O-mviringo, makadirio ya kila mwelekeo wa pua kwenye uso wa juu wa pistoni na Pembe kati ya pande nne za mdomo wa mraba ina mahitaji fulani.Wakati huo huo, Angle hii inahusiana kwa karibu na mwelekeo wa mtiririko wa hewa kwenye chumba cha mwako.

Msingi wa kijiometri kwa ajili ya kubuni ya mashimo ya ndege

Kama ilivyotajwa hapo awali, koni hii ya ndege ina upinde mzuri ambao umewekwa kati ya G hadi awamu ya adhabu au chumba cha mwako cha mdomo wa mraba O-aina.Mhimili wa koni ya ndege na ni makutano ya shoka mbili).Chumba cha mwako katika sehemu ya juu ya pistoni kawaida ni chemba ya pande zote au mraba.Mhimili wa koni ya ndege na

Mhimili wa chumba cha mwako katika sehemu ya juu ya pistoni na mhimili wa silinda huunda Angle iliyojumuishwa.Kwa mujibu wa sheria ya grafu ya equation ya quadratic, koni ni ya grafu ya equation ya quadratic, ndege yoyote na mzunguko ambao haufanani na mhimili wa koni au basi.Kukata awamu, takwimu yake inayozunguka ni duaradufu.