< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Moto Kuuza Injector ya Kawaida ya Reli 095000-0145 Sehemu za Injini ya Injector ya Mafuta kwa ajili ya kiwanda na wazalishaji wa ISUZU 6HK1 | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
WASILIANA NASI

Injector ya Kawaida ya Reli ya Kuuza Moto 095000-0145 Sehemu za Injini ya Injini ya Mafuta kwa ISUZU 6HK1

Maelezo ya Bidhaa:

Injector 095000-0145 ina jukumu muhimu katika kudumisha utendakazi wa injini, ufanisi wa mafuta, na kupunguza utoaji wa hewa chafu katika magari ya kisasa.

  • Maelezo:Injector ya Mafuta ya Dizeli
  • Mahali pa asili:China
  • Jina la Biashara:VOVT
  • Nambari ya Mfano:095000-0145
  • Uthibitishaji:ISO9001
  • Hali:Mpya/Utengenezaji upya
  • Masharti ya Malipo na Usafirishaji:

  • Kiwango cha Chini cha Agizo:pcs 4
  • Maelezo ya Ufungaji:Ufungashaji wa Neutral
  • Wakati wa Uwasilishaji:Siku 7-15 za kazi
  • Masharti ya Malipo:T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat
  • Uwezo wa Ugavi:10000 kwa siku
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    Maelezo ya Bidhaa

    Rejea. Misimbo 095000-0145
    Maombi /
    MOQ 4PCS
    Uthibitisho ISO9001
    Mahali pa asili China
    Ufungaji Ufungaji wa neutral
    Udhibiti wa Ubora 100% ilijaribiwa kabla ya usafirishaji
    Wakati wa kuongoza 7-15 siku za kazi
    Malipo T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat

    Utafiti wa athari za shinikizo la plagi kwenye sifa za mtiririko wa sindano za dizeli

    Kama sehemu muhimu ya mfumo wa kuingiza mafuta unaodhibitiwa kielektroniki wa injini ya dizeli, sifa za mtiririko na usawaziko wa utendaji wake wa uendeshaji una athari ya moja kwa moja kwenye utendaji wa utoaji wa injini. Katika suala hili, muundo na utumiaji wa mfumo wa majaribio wa kupima sifa za mtiririko wa sindano za mafuta ya dizeli na kipimo sahihi cha sifa zinazolingana za mtiririko wa nguvu na tuli chini ya shinikizo tofauti za njia hutumiwa kujua haraka athari za shinikizo la nje kwenye kifaa. sifa za mtiririko wa sindano za mafuta ya dizeli. shinikizo juu ya sifa za mtiririko wa sindano za mafuta ya dizeli, kutoa msingi muhimu na kumbukumbu kwa udhibiti wa baadaye wa kisayansi na udhibiti wa sindano za mafuta ya dizeli.

    Mfumo wa majaribio ulioundwa katika karatasi hii kwa ajili ya kupima sifa za mtiririko wa kidunga cha mafuta ya dizeli hasa una moduli kuu mbili za utendaji zifuatazo, moja ni kazi ya kipimo cha mtiririko tuli, na nyingine ni kazi ya mtihani wa mtiririko unaobadilika. Mfumo wa mtihani hasa una mfumo mdogo wa nne zifuatazo: mfumo wa mzunguko wa mafuta ya sludge. Mfumo wa mzunguko wa mafuta hasa una tank ya mafuta, reli ya kawaida, mita ya mtiririko na vipengele vingine, vinavyotumiwa hasa kutoa njia ya sindano inayofanana na injector ya mafuta ya dizeli. Miongoni mwao, tank ya mafuta katika maombi maalum, hasa kwa msaada wa pampu za mafuta, kwa tank iliyoshinikizwa ndani ya kiasi fulani cha vyombo vya habari vya sindano, na kisha, kwa msaada wa vyombo vya habari vya sindano, ndani ya reli ya kawaida kwenye reli ya juu inayofanana. shinikizo la gesi shinikizo.

    Katika mfumo wa mzunguko wa gesi. Mfumo wa nyumatiki unajumuisha kupima shinikizo la nyumatiki, valve ya kuangalia ya kuanza na silinda ya nyumatiki ya kiharusi, ambayo hutumiwa hasa kwa mtihani wa utendaji kavu wa mfumo pamoja na sindano ya kati ya sindano. Kwa kutumia kazi ya mgandamizo wa gesi, pampu ya hewa inaweza kudhibiti kisayansi na kudhibiti uwiano wa umeme, ili kufikia ufuatiliaji wa wakati halisi na udhibiti wa shinikizo la gesi kwenye tank ya nyongeza, ili kufikia madhumuni ya kudhibiti na kudhibiti kwa njia isiyo ya moja kwa moja. sindano ya kati. Aidha, kupitia matumizi ya kupima shinikizo la gesi, gesi inaweza kupitishwa kwenye injector ya mafuta ya dizeli, ili kuboresha zaidi athari ya kukausha ya injector ya mafuta ya dizeli ili kuweka msingi imara.

    Mfumo wa udhibiti wa kielektroniki. Mfumo wa udhibiti wa kielektroniki unajumuisha sehemu zifuatazo, ambazo ni PLC, mfumo wa kiendeshaji cha sindano, sensor ya shinikizo, kupitia valve ya solenoid na kihesabu cha mapigo. Mfumo huu mdogo hutumiwa hasa kwa udhibiti wa wakati halisi wa hali ya uendeshaji ya mfumo mzima wa majaribio na mkusanyiko wa kina wa data husika. Kwa kuchanganya kikamilifu PLC, sensor ya shinikizo na valve ya sawia ya solenoid, kifaa cha utaratibu na kamili cha kudhibiti kitanzi kinaweza kuundwa, na kupitia matumizi ya kifaa hiki, udhibiti wa kisayansi na udhibiti wa shinikizo la plagi inaweza kutekelezwa. Kwa kuongeza, kihesabu cha kunde hutumika hasa kukusanya na kuhifadhi idadi ya mipigo iliyopimwa na flowmeter, ambayo hupitishwa kwa usalama na kwa uhakika kwenye kompyuta ya juu, na kisha thamani ya mwisho ya kiwango cha mtiririko huhesabiwa kwa usahihi kwa kupitisha mbinu ya hesabu inayofaa.

    Kwa kifupi, mfumo wa kuendesha injector una jukumu muhimu katika kudhibiti na kurekebisha hali ya uendeshaji wa mfanyakazi wa sindano ya dizeli. Mfumo wa programu ya Elm. Mfumo wa programu unajumuisha hasa sehemu zifuatazo, kwa mtiririko huo, kompyuta ya jeshi, PLC. kupitia matumizi ya mfumo wa kiendeshi cha sindano, inaweza kutumika kwa njia ya mawasiliano ya RS232, kukamilisha muundo na maendeleo ya kiolesura cha mwingiliano wa mfumo wa binadamu na kompyuta, kwa mtumiaji kuleta matumizi mazuri. Kwa kumalizia, kwa teknolojia ya ukuzaji na mchakato wa uendeshaji wa mfumo wa majaribio, mpango wa kipimo na udhibiti wa sifa ya mtiririko wa injector kwenye mfumo wa majaribio umeundwa kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 1.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie