Injector ya Mafuta ya Dizeli ya Kuuza Moto Aina ya Nozzle 0433171121 0 433 171 121 Sehemu za Injini ya Gari

Uendeshaji wa nozzles za kusafisha zinaweza kugawanywa katika aina mbili kuu: kusafisha hakuna-disassembly na kusafisha disassembly. Zifuatazo ni hatua za kina kwa njia zote mbili:

Njia ya kusafisha bila disassembly
Hatua ya kwanza:
Andaa kisafishaji maalum cha sindano.
Andaa zana maalum za kusafisha bila kutenganisha na hakikisha hifadhi ya maji ya zana ni safi.
Hatua ya pili:
Changanya suluhisho la kusafisha na petroli kabisa na uimimina kwenye chupa ya hifadhi ya chombo cha kusafisha.
Unganisha chombo maalum cha kusafisha na kuunganisha kufaa kwa bomba la usambazaji wa mafuta na hose ya mafuta ya pua ya mafuta.
Hatua ya Tatu:
Fungua valve ya chombo maalum kwa ajili ya kusafisha hakuna-disassembly, kuanza injini na kuiweka idling.
Rekebisha swichi ya mtiririko (mtiririko haupaswi kuwa mkubwa sana), na uangalie kila wakati injini inayoendesha.
Hatua ya Nne:
Ongeza kasi ya injini hadi 1500 rpm kila dakika 2 na ushikilie kwa sekunde 20.
Kisha rejesha kasi ya uvivu na kurudia hatua zilizo hapo juu mara kadhaa hadi kisafishaji kitakapokwisha kabisa.

Disassembly na njia ya kusafisha
Hatua ya kwanza:
Tumia screwdriver ya Phillips ili kuondoa screws za kurekebisha reli ya mafuta.
Tikisa kwa upole reli ya mafuta na uiondoe, uangalie ili kuepuka uharibifu wa mihuri ya injector.
Tenganisha nyaya zilizounganishwa kwenye betri, hasa kebo hasi ya nguvu ya betri, ili kuzuia pampu ya mafuta kufanya kazi kwa bahati mbaya.
Hatua ya pili:
Ondoa pua ya injector kutoka kwa reli ya mafuta na uunganishe kwa injector na plug ya injector na waya.
Hatua ya Tatu:
Safisha pua ya sindano kwa kutumia kisafishaji cha kemikali.
Daima weka waya iliyounganishwa kwenye terminal chanya ya betri wakati wa mchakato wa kusafisha.
Unganisha terminal hasi ya waya ili pua ya injector kuiga hali ya kazi ya kunyunyizia mafuta ili kufikia madhumuni ya kusafisha. Baada ya kusafisha, funga pua ya injector nyuma kwenye reli ya mafuta.