Injector Mpya ya Dizeli ya Reli Ejbr03301d ya Jmc Transit 2.8L Van 114bhp

Injector Mpya ya Dizeli ya Kawaida Ejbr03301d ya Jmc Transit 2.8L Van 114bhp Picha Iliyoangaziwa

Maelezo ya bidhaa:

Mahali pa asili:China

Jina la Biashara:VOVT

Uthibitishaji:ISO9001

Nambari ya Mfano:Ejbr03301d

Hali:MPYA

Masharti ya Malipo na Usafirishaji:

Kiwango cha Chini cha Agizo:Vipande 6

Maelezo ya Ufungaji:Ufungashaji wa Neutral

Wakati wa Uwasilishaji:Siku 3-5 za kazi

Masharti ya Malipo:T/T, L/C, Paypal

Uwezo wa Ugavi:300

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

maelezo ya bidhaa

New-Common-Rail-Diesel-Injector-Ejbr03301d-for-Jmc-Transit-2-8L-Van-114bhp (1)

New-Common-Rail-Diesel-Injector-Ejbr03301d-for-Jmc-Transit-2-8L-Van-114bhp (2)

New-Common-Rail-Diesel-Injector-Ejbr03301d-for-Jmc-Transit-2-8L-Van-114bhp

Inatumika katika Magari / Injini

Kanuni bidhaa	EJBR03301D
Mfano wa injini	/
Maombi	Usafiri wa JMC 2.8L Van 114bhp
MOQ	6 pcs / Majadiliano
Ufungaji	Ufungaji wa Sanduku Nyeupe au Mahitaji ya Mteja
Udhamini	miezi 6
Wakati wa kuongoza	Siku 7-15 za kazi baada ya agizo la uthibitisho
Malipo	T/T, PAYPAL, kama upendavyo

Injini za dizeli mara nyingi huwa na matukio yasiyo ya kawaida wakati wa mchakato wa kufanya kazi, na ishara hizi za kushindwa haziwezi kutambuliwa kwa mtazamo, lakini si lazima kuangalia na vyombo.Mbinu zifuatazo zinaweza kutumika kuangalia: ①Pima shinikizo la silinda kwa njia ya rebound Wakati injini ya dizeli haijafinyazwa, jaribu kutikisa injini.Unapoitingisha kwa pembe fulani, utasikia upinzani mwingi.Wakati mwelekeo wa mzunguko ni nguvu ya elastic, shinikizo la silinda linaweza kuhukumiwa kulingana na nguvu ya elastic, ili kuhukumu hali ya kazi ya silinda.②Tumia kiganja cha mkono wako kuhukumu hali ya mwako.Injini za dizeli kwa ujumla hazitoi moshi mweusi na mzito chini ya hali ya kawaida ya uendeshaji, na hata ikiwa kuna kidogo, ni ya muda mfupi sana.Miongoni mwa sigara zinazouzwa, kwa ujumla hugawanywa katika aina tatu: bluu, nyeusi, na nyeupe, lakini ni vigumu kutofautisha rangi, hivyo ni vigumu kuhukumu mwako wa mchanganyiko.Kulingana na uzoefu, unaweza kutumia kiganja cha mkono wako kukamata moshi kwa ukaguzi.

Katika mchakato halisi wa kufanya kazi wa sindano, mgawo wa mtiririko wa pua hauathiriwa tu na harakati ya valve ya sindano, lakini pia na muundo wa uwanja wa mtiririko ndani ya pua.Kwa injini ya dizeli, injector ya mafuta huenea moja kwa moja kwenye silinda, na mzigo mkubwa wa joto na mabadiliko makubwa ya shinikizo la mazingira hubadilisha harakati ya valve ya sindano na cavitation kwenye tundu la pua.Na kwa sababu mazingira ya kazi ya sindano ya mafuta ni kali sana, inaonyeshwa moja kwa moja kwenye chumba cha mwako, na amana za kaboni zinazozalishwa na oxidation na upolimishaji wa filamu ya mafuta kwenye shimo la pua hujilimbikiza kwenye shimo la pua, na kusababisha mabadiliko. katika mgawo wa mtiririko na kuathiri afya ya injector ya mafuta.Kwa hiyo, kutambua papo hapo ufuatiliaji wa mtandaoni wa mgawo wa mtiririko wa pua ya kidunga wakati wa harakati ya valve ya sindano inaweza kufanya tathmini ya afya ya wakati halisi na utambuzi wa makosa ya kidunga, na kutoa msingi wa mikakati ya juu ya kudhibiti wingi wa sindano ya mafuta.
kwa kumbukumbu.
Katika hatua tofauti za harakati za valve ya sindano, kuna tofauti kubwa katika mgawo wa mtiririko wa pua.Wakati vali ya sindano ikiendelea kwenye nafasi ya juu zaidi ya kuinua, eneo linalofaa la mtiririko wa bomba linaendelea katika hali ya eneo la kiwango cha juu cha mtiririko, na kiasi cha sindano ya mafuta haibadilika sana, wakati mgawo wa mtiririko wa pua hubadilika zaidi wakati sindano. valve inafunguliwa na kukaa.Kwa kawaida, muda wa sindano moja ni takriban 1ms, na vali ya sindano mara nyingi iko katika hali ya kusonga badala ya kufikia kikomo cha juu zaidi.

Iliyotangulia: Injector ya Mafuta ya Dizeli 0445120562 inayoendana na injini ya dizeli

Inayofuata: Injector ya Mafuta ya Dizeli 0445120568 inayoendana na injini ya dizeli 5521671

Andika ujumbe wako hapa na ututumie