Nozzle Mpya ya Kawaida ya Reli L310 ya Injector ya Mafuta

Utafiti juu ya Athari ya Sindano ya pua ya Injector Mwendo wa Injini ya Dizeli kwenye Sifa za Kudunga za Kila Shimo (sehemu ya 3)

(3)Mtiririko wa cavitation katika shimo la pua una ushawishi muhimu kwenye atomization ya ndege nje ya shimo la pua. Njia ya kuiga ya maji ya Euler-Eulerian ya mtiririko wa cavitation ndani ya pua ya injector ya shimo nyingi na Lagrang ya plagi ya pua imeanzishwa. Muundo uliounganishwa wa mbinu ya kuiga dawa ya matone ya kila siku kwa mafuta ya kila siku. Mtindo huo unahusisha kwa njia isiyo ya moja kwa moja suluhu mbili tofauti za nambari kwa awamu inayoendelea na awamu ya pekee, ikichanganua kwa ufanisi uhusiano kati ya mtiririko wa ndani na atomi ya mafuta. Kupitia benchi ya majaribio ya sifa za sindano ya mafuta ya kila shimo na benchi ya majaribio ya kunyunyizia dawa kulingana na mbinu ya schlieren, sifa za sindano ya mafuta kama vile kiwango cha sindano ya mafuta na ujazo wa sindano ya mzunguko wa kila shimo, na dawa ya makroskopu kama vile kupenya kwa dawa. umbali wa kila shimo ulipatikana kwa mtiririko huo. sifa, na kuthibitishwa kielelezo cha hesabu cha nambari kilichoanzishwa. Matokeo yanaonyesha kuwa maadili yaliyoigizwa na ya majaribio yanakubaliana vizuri, kiwango cha sindano na umbali wa kupenya kwa dawa ya mashimo ya pua ya chini ni kubwa kuliko yale ya mashimo ya juu ya pua, na maendeleo ya cavitation ya mashimo ya chini ya pua ni dhaifu.
(4) Kulingana na nadharia ya mechanics ya nyenzo, mechanics ya elastic na elasticity ya mstari, pua ya Injector inachukuliwa kama boriti ya cantilever, deformation ya kichwa cha pua ya Injector huhesabiwa kwa kutumia nadharia ya deformation ya kupiga, na elasticity ya boriti. pua ya Injector imeanzishwa kulingana na uchambuzi wa nguvu ya pua ya Injector.