Nozzle Mpya ya Injector Dsla128p5510 0433175510 kwa Injector ya Mafuta 0445120231 0445120445

(1) Kupitia mabadiliko ya kipenyo cha shimo la sindano ya injini ya dizeli, simulation ya nambari tatu-dimensional ya mtiririko wa mafuta kwenye shimo la sindano hufanyika.Matokeo yanaonyesha kuwa chini ya vipenyo tofauti vya shimo, mtiririko wa mafuta kwenye pua na mabadiliko ya kasi ya mtiririko wake na shinikizo.Kadiri tofauti ya shinikizo la AP kati ya kiingilio na kiingilio inavyokuwa kubwa, kasi ya mtiririko kwenye sehemu ya shimo la pua huongezeka, ambayo inaboresha zaidi atomi ya mafuta, huongeza sana eneo la uso wa uvukizi unapogusana na hewa inayozunguka, na kuharakisha mchakato wa kunyonya joto kutoka kwa hewa na kujitenga kwa matone.Mchakato wa mvuke una jukumu muhimu katika uundaji wa mchanganyiko, na hatimaye viashiria vya uchumi, nguvu na uzalishaji wa injini ya dizeli vimeboreshwa.
(2) Kupitia uigaji wa nambari wa pande mbili wa mtiririko wa mafuta katika shimo la sindano ya koni iliyogeuzwa ya injini ya dizeli, inaweza kuonyesha mtiririko wa mafuta kwenye pua chini ya shinikizo tofauti za sindano na mabadiliko ya kasi ya mtiririko wake na tofauti ya shinikizo kati ya ghuba na plagi Vp huongezeka, kasi ya mtiririko kwenye shimo la pua huongezeka, inaboresha zaidi atomization ya mafuta, huongeza sana eneo la uso wa uvukizi inapogusana na hewa inayozunguka, huharakisha mchakato wa kunyonya joto kutoka kwa hewa na uvukizi. mchakato wa matone ya kioevu, na huathiri gesi ya mchanganyiko.Uundaji ulichukua jukumu muhimu katika uchumi wa mwisho wa injini ya dizeli, viashiria vya nguvu na uzalishaji vimeboreshwa.
(3) Kwa kulinganisha, athari ya atomization ya shimo la sindano ya mafuta iliyogeuzwa ni bora kuliko ile ya shimo moja kwa moja.Chini ya hali ya shinikizo fulani la kuingiza na kutoka, kadiri taper ya shimo la sindano ya mafuta inavyoongezeka, mtiririko wa mafuta kwenye pua. Kasi huelekea kuongezeka, ambayo hupunguza kipenyo cha wastani cha matone ya mafuta, na ndogo kipenyo cha wastani cha matone ya mafuta yaliyonyunyiziwa na mfumo wa mwako, bora ubora wa atomization, ambayo hutoa msingi wa kinadharia wa muundo bora na uboreshaji wa mfumo wa sindano ya mafuta.

Q6: Je, unafanyaje biashara yetu iwe ya muda mrefu na uhusiano mzuri?

A6:1. Tunaweka ubora mzuri na bei ya ushindani ili kuhakikisha wateja wetu wananufaika;

1. Tunaheshimu kila mteja kama rafiki yetusna tunafanya biashara kwa dhati na kufanya urafiki nao, haijalishi wanatoka wapi.

Q7: Jinsi ya kupata quotation?
A7:Tafadhali pendekeza nambari moja au picha, kiasi, n.k., kisha utume barua pepe yako kwetu au uzungumze na wafanyakazi wetu kupitia meneja wa biashara.

Q8:Vipi kuhusu huduma yako?
A8: Timely.Kuwa mwangalifu.Kabla ya kuuza, tutatumia programu yetu kuangalia nambari sahihi ya OE ili kuepuka makosa.Baada ya kutuma, tutakufuatilia bidhaa kila baada ya siku mbili hadi upate bidhaa.

Q9:Je, ninawezaje kuwa na uhakika kidungaji sahihi cha gari langu?

A9: Kuna nambari ya mfano kwenye mwili wa sindano, tafadhali angalia au piga picha na ututumie.

Q10:Jinsi ya kupima sindano za mafuta?
A10:Tambua udondoshaji wa kichocheo cha mafuta.Chagua kiunganishi cha chombo cha mtihani kulingana na mfano wa injector ya mafuta na uunganishe vizuri, kisha angalia kikundi cha O-pete cha kuziba (ibadilishe ikiwa imeonekana kuharibiwa), weka injector ya mafuta kwenye sura ya mtihani, bonyeza. ufunguo wa pampu ya mafuta, rekebisha shinikizo kwa shinikizo la kiwanda lililobainishwa la gari lililojaribiwa (ikiwezekana 10% ya juu), na uangalie ikiwa kidunga cha mafuta kinadondosha mafuta.Ikiwa kuvuja kwa dakika 1 ni zaidi ya tone moja (au kulingana na kiwango cha kiufundi), badilisha kidunga cha mafuta.